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assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "

Titre

assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "

Objet

Résumé : les missions confiées au prestataire se répartissent en 5 grands items : 1 - élaborer le contenu du kit vélo de référence 2 - définir un séquencage précis de l'expérimentation 3 - proposer un dispositif complet d'animation de l'expérimentation 4 - assurer la gestion des outils déployés

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Objet : assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "

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CHANGEMENTS DE MOBILITÉ « PACK VÉLO TOUT COMPRIS » Cadre de Note Méthodologique Page 1 sur 2

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d’accompagnement aux changements de mobilité « pack vélo tout compris » Dans la note méthodologique à produire

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marché 1 – Élaborer le contenu du kit vélo de référence Présentation d’un ou plusieurs contenu de kits

ETUDE DE FAISABILITE EN VUE DE LA CREATION D'UN SCHEMA INTERCOMMUNAUTAIRE DES ITINERAIRES CYCLABLES DES COMMUNAUTES DE COMMUNES MOSSIG ET. ETUDE DE FAISABILITE EN VUE DE LA CREATION D'UN SCHEMA INTERCOMMUNAUTAIRE DES ITINERAIRES CYCLABLES DES COMMUNAUTES

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les communes membres souhaitent renforcer l’usage du vélo. Les enjeux pour les deux territoires

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covoiturage  Pouvoirs accéder aux établissements scolaires et à tous les équipements publics à vélo

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problématique des aménagements cyclables. Phénomène de notre temps, l'utilisation du vélo se développe, tant

Le marché a pour objet l'animation, la concertation et la réalisation d'un schéma directeur cyclable à l'échelle de la communauté de communes. Cette mission globale se décline autour de trois phases : phase 1 : élaboration d'un diagnostic problématisé p

elaboration d'un schéma intercommunal de déplacements cyclables

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Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique

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spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo

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principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme

Etudes multimodales de déplacements

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concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du

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concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du

mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune de artigues-près-bordeaux-

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c) ZOOM 3 Analyse, valorisation et prescription du plan vélo sur la commune en tenant compte

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du stationnement et son impact sur les déplacements, - les modes actifs (marche à pied, vélo

Mise en place du plan de déplacement tous modes de la commune d'Artigues-près-Bordeaux . Etat des lieux-diagnostic prospectif et élaboration du schéma des déplacements tous modes

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c) ZOOM 3 Analyse, valorisation et prescription du plan vélo sur la commune en tenant compte

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du stationnement et son impact sur les déplacements, - les modes actifs (marche à pied, vélo

Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du Plan "Mobilités 2025-2030 "

mission d'assistance technique, juridique et financière sur la gouvernance et la gestion de la politique de la mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale

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; relations contractuelles. Pour ce qui concerne le vélo, le prestataire s’appuiera sur les éléments du schéma directeur vélo alsace centrale ainsi que sur celui réalisé par le Conseil Départemental du Bas

prestation d assistance à maitrise d ouvrage dans le cadre de la révision du Plan de Déplacement Urbain de la COBAS

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directeur vélo aquitain (étude menée par le GIP Littoral) · Le manifeste des Mobilités (étude menée par le