Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Concertation et réalisation d'un schéma directeur Loire à pied pour une partie du territoire de Nantes Métropole

Objet
-construit relatif aux cheminements piétons, ainsi qu'aux autres types de cheminements ou pratiques (vélo

animations sur le thème de la mobilité durable, dans le cadre du projet "les petits mobil'acteurs"

Objet
: - un aspect information / sensibilisation assuré par le délégataire du réseau STAR (bus+métro, vélo et
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délégataire du réseau STAR (bus+métro, vélo et covoiturage) Keolis Rennes, vraisemblablement à l'aide d'un bus
: - Un aspect information / sensibilisation assuré par le délégataire du réseau STAR (bus+métro, vélo et
déplacements effectués à pied, vélo, transports en commun ou covoiturage pour se rendre à l'école, à leurs

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la révision du Plan de Déplacements Urbains de la CARENE

Objet
CARENE Tranche conditionnelle 1 - elaboration d'un schéma directeur vélo La tranche ferme du marché est
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€ Tranche conditionnelle 1 - Elaboration d'un schéma directeur vélo € - Décomposition de la tranche
directeur vélo 12 Mois 6 Mois - Phases : Tranche Phase Délais indicatifs ferme N°1 - Etablir
CARENE Tranche conditionnelle 1 - Elaboration d'un schéma directeur vélo Le délai

Missions de maîtrise d'oeuvre pour la création d'une liaison modes actifs vers le canal de la Bruche à Kolbsheim / Hangenbieten

Objet
Résumé : Ce projet, inscrit au sein de la programmation pluriannuelle du Plan vélo, intègre des ouvrages relevant de la compétence des communes de Kolbsheim et de Hangenbieten (éclairage public et espaces verts) en accompagnement des ouvrages relevant de l'Eurométropole de Strasbourg. Deux
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pluriannuelle du Plan vélo, intègre des ouvrages relevant de la compétence des communes de Kolbsheim et de
, inscrit au sein de la programmation pluriannuelle du Plan vélo, intègre des ouvrages relevant de la

Mission de MOE pour l'aménagement de la liaison modes actifs entre les communes d'Osthoffen et de Breuschwickersheim.

Objet
Résumé : Ce projet, inscrit au sein de la programmation pluriannuelle du Plan vélo, intègre des ouvrages relevant de la compétence des communes (éclairage public et espaces verts) en accompagnement des ouvrages relevant de l'Eurométropole de Strasbourg. Les ouvrages devant être réalisés de
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vélo, intègre des ouvrages relevant de la compétence des communes (éclairage public et espaces verts

Concession de service public pour l'exploitation des mobilités sur le ressort territorial de la métropole de Rennes

Objet
fréquentation représentant 87 506 voyages pour 1913 clients 3. Vélo en libre service : 620 VLS et 1444 VAE
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transport des personnes à mobilité réduite HANDISTAR, les services de vélo STAR, le vélo (en libre-service
réseau. *Vélo à Assistance Électrique *Usagers ayant utilisé le réseau au moins une fois dans
Fréquentation de l'espace KorriGo 113 039 124 191 138 899 Fréquentation de la Maison du vélo 11 393 15

Concession de service public pour l'exploitation des mobilités sur le ressort territorial de la métropole de Rennes

Objet
fréquentation représentant 87 506 voyages pour 1913 clients3. Vélo en libre service : 620 VLS et 1444 VAE Nombre
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réduite HANDISTAR, les services de vélo STAR, le vélo (en libre-service ou de location courte et longue
commerciales. **Les vitesses commerciales 2022 sont sur la base du nouveau réseau. *Vélo à Assistance
113 039 124 191 138 899 Fréquentation de la Maison du vélo 11 393 15 214 13 291 DONNÉES

maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la rue de la Babinière. Accompagnement de l'implantation du CREPS à la Chapelle-Sur-Erdre

Objet
Résumé : la présente consultation porte sur une mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la Rue de la Babinière en accompagnement de l'implantation du Centre Sportif Régional (Creps) à La Chapelle-Sur-Erdre. Le projet prévoit de créer : Une plateforme piéton vélo, large, confortable et
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créer : • une plateforme piéton vélo, large, confortable et accessible de type voie verte le long de

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable sur le territoire de la CCHLPP

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mois Observations / Historique / Contexte Parts modales / Situation Part modale Vélo ex 3
PETITE PIERRE Cycloscope 2 - Expérimentation de services vélo 3 - Communication/Animation
schéma vélo Pourquoi ? Comment remplir le cycloscope ? En début de programme AVELO pour poser un

Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban

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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons
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Créé le 21/06/2019