Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mise en oeuvre,hébergement,exploitation et maintenance d un référentiel de données mobilité régional

Titre
Mise en oeuvre,hébergement,exploitation et maintenance d un référentiel de données mobilité régional
Objet
Résumé : Mise en oeuvre, hébergement, exploitation et maintenance d un référentiel de données transport et mobilité régional. Prestation de : - création et paramétrage du référentiel, de collecte
ou de données de mobilité - administration et exploitation d'un référentiel de données connecté à la
Thématique : Connaissance de la mobilité
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données mobilité régional 971330 € HT AKKA IETS 92100 Boulogne Billancourt 21208292 Mise en oeuvre,hébergement,exploitation et maintenance d un référentiel de données mobilité régional 971330 € HT 750885667
, exploitation et maintenance d'un référentiel de données mobilité régionale Procédure de
référentiel de données transport et mobilité régional. Il est décomposé de la manière suivante : o Une

étude d'opportunité et de pré-faisabilité du projet d'amélioration de l'accessibilité du bassin de mobilité Pontois (Nord Isère).

Titre
étude d'opportunité et de pré-faisabilité du projet d'amélioration de l'accessibilité du bassin de mobilité Pontois (Nord Isère).
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : étude d'opportunité et de pré-faisabilité du projet d'amélioration de l'accessibilité du bassin de mobilité Pontois (Nord Isère).
Contenu du fichier joint
) Objet de la consultation Projet d’amélioration de l’accessibilité du bassin de mobilité Pontois
d’opportunité et de préfaisabilité du Projet d’amélioration de l’accessibilité du bassin de mobilité Pontois
de mobilité Pontois (Nord Isère) Procédure de passation : Procédure adaptée ouverte avec

Réalisation d'études de faisabilité précisant les conditions de mise en oeuvre de l'augmentation de la capacité de stationnement dans plusieurs gares du Grand Est

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
de commander un diagnostic et/ou une étude préliminaire pour chacune des gares qui fera l’objet
seront activées en fonction des besoins et de manière indépendante. - Phase diagnostic : S’il n’existe pas de diagnostic interne suffisamment complet avant le lancement de l’étude

AMO pour le pilotage du projet de BHNS Trévoux Sathonay Lyon en phase préopérationnelle

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communes du Sud du périmètre 14 2.3 La mobilité du territoire 15 3 L’EMPRISE EXISTANTE ET LES
PROCESSUS DE REALISATION ET DU PROGRAMME 15 de 40 2.3 La mobilité du territoire La demande de
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Créé le 21/06/2019