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Modifié le 21/06/2019
Accompagnement de la Communauté de Communes du Kochersberg dans la conception de son futur service de location de vélo
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Accompagnement de la Communauté de Communes du Kochersberg dans la conception de son futur service de location de vélo
- Objet
Objet : Accompagnement de la Communauté de Communes du Kochersberg dans la conception de son futur service de location de vélo
Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes
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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que
…d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance
expérimentation d'un service de micromobilités auprès d'une communauté d'usagers
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! Des places libres sur le parking à vélo. À 9h le quartier est officiellement animé
…à St Joseph. Envie de reprendre le vélo, curieux du service, mais ne prendra pas le bus par la
…utilise son vélo ! Ils se rendent rarement en ville mais au besoin ils prendraient les TC. Leur mode
ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE LA PERFORMANCE DU RESEAU DE TRANSPORT EN COMMUN
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alternatifs à l’autosolisme parmi lesquels les transports collectifs, le vélo, le marché à pied et le
…des autres mobilités telles que le covoiturage, l'autopartage, le vélo et le train. Les 4
Réalisation d'enquêtes, d'observations et de comptages ponctuels sur le réseau de transports en commun et la mobilité
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terrains et des enquêteurs sur le territoire, les modes actifs (marche, vélo) seront privilégiés ainsi que
…transports en commun, vélo, marche, parkings-relais, voiture etc Provenance des données Les
Etude d'opportunité de création de nouvelles liaisons par câble dans le Grésivaudan
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liaisons câblées doivent être pensées pour différents usages (liaisons quotidiennes, ski, piétons, vélo
Marché public d'assistance à Maitrise d'ouvrage en logistique urbaine, en lien avec le projet urbain de l'île de Nantes
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000 m² - Véhicules : entrants : PL et VUL. Sortants : modes doux (VEL, vélo-cargo/triporteur, à
…, vélo- cargo/triporteur 2 km, VEL 5 km) - Destination des marchandises : B2B et B2C - Type de
Études préliminaires et modélisation de trafics pour la mise en oeuvre d'un Transport à Haut Niveau de Service (THNS) entre Colmar (F) et Breisach (D)
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équipements du réseau TRACE ; - De prendre en considération la problématique vélo dans son ensemble (cheminements vélo et implantations d’abris vélos aux arrêts, évaluation de la possibilité de transporter des
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