Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Eloise Piette-Semeril
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Faisabilité technique et financière des futures liaisons cyclables de la CC du Rhin. Étude de faisabilité technique, financière et rédaction des DCE relatifs à la maîtrise d'oeuvre concernant la création des liaisons cyclables (hors agglomération) : - Die
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géographique, est propice à l’usage du vélo. Plusieurs pistes cyclables le jalonnent, ayant surtout pour vocation une pratique touristique et de loisirs. La CC du Rhin souhaite à présent renforcer l’usage du vélo
AUDIT FONCTIONNEL ET FINANCIER DE LA DÉLÉGATION DE SERVICE PUBLIC DU RESEAU DE TRANSPORT COLLECTIF DU BASSIN DE POMPEY ET PERSPECTIVES D'OPTIMISATION DES SERVICES DE MOBILITE-
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(SIT/SUB, SIT/SIT, SIT/TER etc.) et multimodaux (voiture/BUS, voiture/BUS/TER/vélo etc.). Des fiches
…et projetée o Offre vélo o Offre covoiturage o Intermodalité o Stationnement voiture o
…, comité des Partenaires, comité vélo. Cette consultation devra permettre d’affiner le diagnostic que ce
Numéro de la consultation : 2021-MGN-S063 Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la création d'une zone à faible émission (ZFE-m) sur la Métropole du grand nancy (relance)
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plan vélo complet avec un objectif de 200 kilomètres de pistes cyclables sécurisées mais aussi une
Mission d'études, de conseil et expertise de la politique cyclable à l'échelle de la Métropole du Grand Nancy-
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avec : 12-14% pour le vélo ; 15-16% pour le transport en commun ; 38-40% pour la marche à pied ; 30-35% pour la voiture. Afin de développer le vélo et son usage, la Métropole a
mission d'assistance juridique, financière et technique à la mise en oeuvre d'une stratégie d'électromobilité de l'administration régionale
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les permettent (marche à pied, vélo, trottinette, y compris à assistance électrique si nécessaire
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