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Modifié le 21/06/2019

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NANTES - Réseau express vélo La Chapelle-sur-Erdre/Nantes - Requalification de la bande cyclable Boulevard Guy Mollet - Séquence 1

Titre
NANTES - Réseau express vélo La Chapelle-sur-Erdre/Nantes - Requalification de la bande cyclable Boulevard Guy Mollet - Séquence 1
Objet
Objet : NANTES - Réseau express vélo La Chapelle-sur-Erdre/Nantes - Requalification de la bande cyclable Boulevard Guy Mollet - Séquence 1
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. Édition 2020 1 GUIDE VÉLO 2020 Principes d’aménagements cyclables sur le territoire de Nantes Métropole 2 GUIDE VÉLO 2020 Principes d’aménagements cyclables sur le territoire de Nantes
Métropole au Plan Vélo… B. Le Plan Vélo 2008 - 2018 du Conseil Départemental de Loire-Atlantique

numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo

Titre
numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo
Objet
Objet : numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo
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vélo 25% BC2 Évolution et analyse comparative des différents modes de gestion 25% Mise
critère délai Définition des services et modes de gestion Validation de scénario de services vélo

Concertation et réalisation d'un schéma directeur Loire à pied pour une partie du territoire de Nantes Métropole

Objet
-construit relatif aux cheminements piétons, ainsi qu'aux autres types de cheminements ou pratiques (vélo

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable sur le territoire de la CCHLPP

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mois Observations / Historique / Contexte Parts modales / Situation Part modale Vélo ex 3
PETITE PIERRE Cycloscope 2 - Expérimentation de services vélo 3 - Communication/Animation
schéma vélo Pourquoi ? Comment remplir le cycloscope ? En début de programme AVELO pour poser un

Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole

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actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an

Fourniture et pose de stations libre-service de vélos à assistance électrique avec recharge automatique sur dalles béton réalisées avec fourreaux pour électricité et télécom

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vélo ) - fourche suspendue 26 pouces - transmission par chaîne - dispositif de freinage - plusieurs
branchement au vélo) U 2.6 Eclairage arrière (avec branchement au vélo) U 2.7 Sonnette
structure du vélo afin d'amplifier la robustesse du dispositif U 3.2 Pompe à pied avec manomètre

réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.

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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo
marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

Établissement d'un schéma de jalonnement cyclable

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années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des
l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou
vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs
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Créé le 21/06/2019