Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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ETUDE POUR LA REALISATION D'UN SCHEMA DE PLANIFICATION DE LIAISONS CYCLABLES INTERCOMMUNAUTAIRES

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développer les déplacements alternatifs ou doux ; d’augmenter la part modale du vélo (qui est actuellement
volonté s’inscrit dans le cadre du plan vélo 2020 / 2030 du Conseil Départemental ; mais aussi de l’appel à projets « vélos et territoires » de l’Ademe et du plan vélo national. Article 2

Marché public relatif à l'étude de programmation Plan de mobilité de ia vallée de la Bruche - Une destination sans voiture ', composé d'un lot unique

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du marché du tourisme à vélo ainsi que le marketing et le design de l’offre touristique, d’une
Tourisme à Vélo 40% ➔ Les références et moyens engagés 30% Les candidats retenus seront invités à
........... 8 3. Le renforcement de la dualité train-vélo sur le territoire

15070c Etudes Multimodales de déplacements et d'aménagement

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succincte Etudes multimodales de déplacements concernant le vélo et/ou la marche à pied 2)Classification CPV
 : voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc.). 2- PRIX HORAIRE D’UNE REUNION TOUT
forfaitairement tous les moyens de déplacement : voiture personnelle, avion, train, taxi, bus, vélo, etc

ETUDE POUR LA REALISATION DE LIAISONS CYCLABLES INTERCOMMUNAUTAIRES

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3 MAPA – ETUDE VELO AXE D - CCATP Article 1 : CONTEXTE Le plan vélo 2020/2030, mis en
alternatifs ou doux ; d’augmenter la part modale du vélo (qui est actuellement de l’ordre de 4% selon
le cadre du plan vélo 2020 / 2030 de la CEA ; mais aussi de l’appel à projets « vélos et

Accord-cadre relatif à la conception et création de la charte graphique, accompagnement marketing stratégique et opérationnel, conception et mise en oeuvre des actions de promotion, information et communication 360o pour la marque des mobilités Fluo Grand

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modes de transport disponibles : transports en commun (train, tram, bus), vélo, marche, covoiturage
aux transports scolaires assurés par la Région Grand Est. Plan régional Vélo En juin 2022, la Région Grand Est a voté un Plan régional Vélo ambitieux. Doté de 100 M€ d’investissement, il a

Établissement d'un schéma de jalonnement cyclable

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années un vaste travail de développement de l’usage du vélo, au travers du développement des
l’usage du vélo par les habitants, comme par les non-habitants, qu’ils soient cyclistes réguliers ou
vélo. Il s’adressera à la fois aux cyclistes quotidiens, qui utilisent le vélo pour leurs
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Créé le 21/06/2019