Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo
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numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo
- Objet
Objet : numéro de la consultation : 21ems0123 Mission d'assistance technique, juridique, financière et fiscale pour le choix du mode de gestion et de mise en oeuvre pour la mise en place et la gestion de services vélo
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vélo 25% BC2 Évolution et analyse comparative des différents modes de gestion 25% Mise
…critère délai Définition des services et modes de gestion Validation de scénario de services vélo
La présente consultation concerne - une mission d'appui à l'évaluation d'aménagements temporaires pour le soutien au développement des modes actifs
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hors week-end) se font à vélo4. Si l’usage du vélo personnel peut être confronté à une problématique
…fonctionnement en 24/24 depuis 2011 a permis d’encourager le recours au vélo. Le réseau de stations étant
…individuelle (covoiturage, autopartage, vélo, marche à pied) • Prise en compte de l’éclairage dans
DÉMARCHE DE DESIGN DE SERVICE POUR L?ACCOMPAGNEMENT À LA CONCEPTION DE " STATIONS MOBILITÉS MULTIMODALES "
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mobilités actives (vélo, marche), et partagées (transport en commun, covoiturage, autopartage
…l’offre de mobilité (vélo, autopartage, covoiturage, stationnement) accompagnée par le déploiement
…identité visuelle vélo - accroissement de l’offre de service de location de vélo en moyenne et longue durée
mission d'assistance juridique, financière et technique à la mise en oeuvre d'une stratégie d'électromobilité de l'administration régionale
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les permettent (marche à pied, vélo, trottinette, y compris à assistance électrique si nécessaire
Mission d'assistance à la maîtrise d'ouvrage pour la réalisation des études de faisabilité pour les opérations d'aménagement
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commerciale du bus satisfaisante 3. De créer un itinéraire vélo structurant pour limiter les conflits piétons
…. En particulier, il est souhaité la mise en place d’un axe vélo structurant, a priori plutôt sur les
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