Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Service de covoiturage sur le territoire Bruche Mossig

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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action n°C11. Le diagnostic réalisé dans le cadre de l’étude mobilité pourra être intégralement réutilisé
consiste en la réalisation d’un complément de diagnostic, au regard de l’étude mobilité précisé ci-avant
a délibéré en novembre 2022 pour devenir délégataire partiel de la compétence mobilité des

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Titre
Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)
Objet
Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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° d'affaire : 21VDS0196 Étude d’adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active
d'Engagement concerne : Étude d’adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active
01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

Marché annuel pour la gestion du trafic et la sécurité routière

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résidence d'architecture sur le site de La Petite-Pierre

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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boutiques. Une nouvelle stratégie de mobilité rurale est à impulser alliant création de lieu de travail
:  Diagnostic partagé : sur le Staedtel,  Analyse des espaces stratégiques : sur des parties îlots
: diagnostic, pistes d’orientation… Automne 2021 Restitution de la résidence (Livrable obligatoire

Etude de faisabilité pour le rétablissement d'un passage sur le Rhin entre Schoenau et Weisweil

Objet
tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le
Thématique : Mobilité pour tous
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(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0
0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation
............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Étude d'opportunité - faisabilité portant sur le projet d'aménagement et de développement durables du Mont Sainte-Odile

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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diagnostic, d’opportunité et de faisabilité des scénarios ; ✓ Une phase de programmation du
du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2
du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Etude d'opportunité - faisabilité portant sur le projet d'aménagement et de développement durables du Mont Sainte-Odile

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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objet du marché peuvent se résumer en 2 étapes :  Une phase comprenant les éléments de diagnostic
du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2
du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Marché annuel pour la gestion du trafic et la sécurité

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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secteurs de l’urbanisme, de l’énergie, de la mobilité, de l’agriculture, et de la sensibilisation du grand
actions dans les secteurs de l’urbanisme, de l’énergie, de la mobilité, de l’agriculture, et de la
, de la mobilité, de l’agriculture, et de la sensibilisation du grand public . Une action de ce

Etudes de trafic socio-économiques du projet A31 Bis

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

ETUDE POUR LA REALISATION DE LIAISONS CYCLABLES INTERCOMMUNAUTAIRES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
mobilité quotidienne vers les bassins d’emploi, mais aussi de développer encore davantage l’économie
du vélo dans les déplacements, tout en favorisant la mobilité douce au profit de l’environnement
présentera son diagnostic. 4. PHASE 4 PROPOSITION DE PLANIFICATION D’ITINERAIRES COMPLEMENTAIRES
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Créé le 21/06/2019