Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.

Titre
Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.
Objet
Résumé : L'objectif général de l'étude mobilité est de construire pour le compte du Pôle d'Equilibre Territorial et Rural Bruche Mossig - sur la base d'un diagnostic approfondi - des objectifs stratégiques en matière de transports et de déplacements compatibles avec les objectifs du SCoT et du PCAET
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig.
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d’engagement Objet du marché : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig Pouvoir adjudicateur
) Objet du marché : Etude mobilité sur le territoire Bruche-Mossig Pouvoir adjudicateur
mobilité du territoire Bruche-Mossig ARTICLE 3 - DISPOSITIONS GENERALES 3.1 - Mode de passation

Plan de déplacement Inter-Administrations des services de l'Etat

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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la mission 3.3.1 Diagnostic/Enquête Le diagnostic comprendra : – L’enquête de mobilité des agents
FORFAITAIRES PDiA - Cité administrative Strasbourg et Préfecture Etape 1 Diagnostic/Enquête Coût unitaire (€ HT) Total (€ HT) Enquête mobilité agents Nombre de jours Enquête mobilité

Réalisation d'une enquête mobilité des titres urbains de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. La CTS charge le prestataire de réaliser une enquête ' Mobilité des titres urbains de la CTS

Titre
Réalisation d'une enquête mobilité des titres urbains de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. La CTS charge le prestataire de réaliser une enquête ' Mobilité des titres urbains de la CTS
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'une enquête mobilité des titres urbains de la Compagnie des Transports Strasbourgeois. La CTS charge le prestataire de réaliser une enquête ' Mobilité des titres urbains de la CTS

Identification des bassins de mobilité par l'analyse des données d'opérateurs de téléphonie mobile à l'échelle du Sillon. Identification des bassins de mobilité par l'analyse des données d'opérateurs de téléphonie mobile à l'échelle du Sillon Lorrain

Titre
Identification des bassins de mobilité par l'analyse des données d'opérateurs de téléphonie mobile à l'échelle du Sillon. Identification des bassins de mobilité par l'analyse des données d'opérateurs de téléphonie mobile à l'échelle du Sillon Lorrain
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Identification des bassins de mobilité par l'analyse des données d'opérateurs de téléphonie mobile à l'échelle du Sillon. Identification des bassins de mobilité par l'analyse des données d'opérateurs de téléphonie mobile à l'échelle du Sillon Lorrain
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Objet du marché Identification des bassins de mobilité par l’analyse des données d’opérateurs
mobilité à partir des données d’antennes de téléphonie mobile : Tranche optionnelle n° 1 : script d’agrégation des bassins de mobilité Tranche optionnelle n° 2 : distinction modale des flux de

Parc d'Innovation d'Illkirch - Extension zone sud - Mission d'étude de déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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STRASBOURG Etude de circulation et déplacements Volet Mobilité de l’étude d’impact ACTE D’ENGAGEMENT
. Ils s’entendent à prix globaux et forfaitaires. 3.1 Diagnostic / Etat des lieux du secteur Montant
 : ………. € HT TVA 20% ………. € ………. € TTC 3.4 Rédaction du volet mobilité de l’étude d’impact

mission d'assistance technique, juridique et financière sur la gouvernance et la gestion de la politique de la mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale

Titre
mission d'assistance technique, juridique et financière sur la gouvernance et la gestion de la politique de la mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : mission d'assistance technique, juridique et financière sur la gouvernance et la gestion de la politique de la mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale
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de mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale Cadre réservé à
gestion de la politique de mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale 3.2 - Mode de
politique de mobilité dans le territoire du PETR Sélestat Alsace Centrale Mots descripteurs : Etude

la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin

Titre
la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : la DREAL Grand Est, le Conseil Départemental du Bas-Rhin, la Région Grand Est, ainsi que l'eurométropole de Strasbourg (Ems) souhaitent étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin
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comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin 127900 € HT 429356884 ALYCE 69003 Lyon 3eme
étudier les potentiels de changements de comportement de mobilité des résidents du Bas-Rhin, dans une
scénarios incluant la réservation d’une voie de circulation pour la mobilité partagée (bus ou covoiturage

Étude d'opportunité - faisabilité portant sur le projet d'aménagement et de développement durables du Mont Sainte-Odile

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint
diagnostic, d’opportunité et de faisabilité des scénarios ; ✓ Une phase de programmation du
du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2
du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Etude d'opportunité - faisabilité portant sur le projet d'aménagement et de développement durables du Mont Sainte-Odile

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
Contenu du fichier joint
objet du marché peuvent se résumer en 2 étapes :  Une phase comprenant les éléments de diagnostic
du diagnostic : ....................................................... 10 B : Attendu n°2
du diagnostic : ....................................................... 12 B : Attendus n°2

Elaboration du schéma directeur cyclable de la Communauté de communes du Pays Rhénan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DES PRIX FORFAITAIRES PRIX EN € HT 1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE
° BORDEREAU DES PRIX FORFAITAIRES PRIX EN € HT 1 PHASE 1 : DIAGNOSTIC DU
analysé pour compléter le diagnostic, avec un public cible. 5 - Prix 5.1 - Caractéristiques
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Créé le 21/06/2019