Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Fourniture, pose et mise en service de systèmes de recueil de données non-intrusifs

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renseignements prévus à l'article 130 du décret n° 2016-360 du 25 mars 2016 La Cheffe du service mobilité du

Etudes et recueil de données pour la régularisation du traffic routier

Conception et exploitation d'un système centralisé de régulation de la logistique des chantiers (Poste de Commande Central)

020346eggs00 - réalisation de relevés visuels autocars et P.L. Sur les autoroutes A63 à Biriatou et A9 au Boulou, sur les passages centraux Rn125 à Fos, Rn20 à Puigcerda-Llivia et Rn22 au Pas de la Case.

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: 1. Le directeur des transports ou son représentant, la chef de la division mobilité et SR pour

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dispositions contractuelles (article 25 du CCAG). 2. la chef de la division mobilité et SR ou son représentant

E19_0510_CONCESSION DE TRAVAUX ET SERVICES POUR LA MISE EN PLACE DU STATIONNEMENT PAYANT AU CENTRE HOSPITALIER LYON SUD

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mobilité réduite, ou assistés (assistance respiratoire...), - des visiteurs, - des autres

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transport de marchandises,  cycles. Circulation de piétons : personnels, patients à mobilité et/ou à

Mission d'études, de conseil et d'expertise pour le suivi, l'évolution et la mise en oeuvre opérationnelle du projet de développement urbain et durable du quartier de Lyon Part-Dieu

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, c’est à dire un projet qui réarticule les composantes essentielles du quartier (la mobilité, l’im

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(conception et gestion de la ville, mobilité, énergie...) et aux systèmes productifs (ingénierie indus

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optimisent l’utilisation de l’éner- gie, organiser de nouveaux systèmes de mobilité... Ces systèmes se

Marché de travaux de construction d'un ensemble logistique dédié au dernier kilomètre et d'un parking poids-lourds

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accessibles aux personnes à mobilité réduite se fait au moyen de sas, avec une largeur d’au moins 1,50 mètre

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emplacements prévus pour les personnes à mobilité réduite devront être mis en place à proximité immédiate des

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permettra le passage de personnes à mobilité réduite. Le système sera conçu pour pouvoir détecter des

Tierce Maintenance Applicative du Système d'Aide à la Gestion du Trafic MARIUS2

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niveau inférieur et transmet les informations de diagnostic au système de niveau supérieur. Au niveau

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:  les informations de diagnostic des sous-systèmes permettant de piloter l’équipement  l’état des

maintenance du système d'alerte bouchon par détection de trafic (Rd9 secteur la Pioline

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compte-rendu d'intervention. 3100 Intervention pour diagnostic ou remise en service sans échange standard d'équipement(s) électronique(s) : Ce prix rémunère l'exécution d'un diagnostic du système, la

Les prestations, objet du présent dossier de consultation, concernent une mission d'assistance à la Maîtrise d'oeuvre pour la réalisation d'un PAI sur l'autoroute A50 du PR 0 au PR 15+500 et des bretelles A501 et A502.

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Diagnostic Phase 2: Propositions de travaux et chiffrage Phase 3: Ordonnancement des travaux et

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Phase 1: Méthodologie et Diagnostic 1 mois Phase 2: Propositions de travaux et chiffrage 1 mois

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techniques désignées ci-après : Désignation des parties techniques Phase 1: Méthodologie et Diagnostic