Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne

Titre
réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : réalisation d'une étude sur l'intérêt et faisabilité d'un diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d'une ville ligérienne
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diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants d’une ville ligérienne. L’objectif de
, est de collecter les expériences de diagnostic individualisé de mobilité à tous les nouveaux arrivants
mise en place d’un diagnostic individuel de mobilité. Compétences attendues : > Connaissance

RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic

Titre
RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic
Objet
Résumé : Le présent marché porte sur la réalisation d'un diagnostic trafic au droit de la porte 33 - Ar Mor du périphérique nantais. Le diagnostic trafic a pour objectifs de connaître : - le fonctionnement des déplacements (trafic origine/destination, vitesses, temps de parcours) - l'état de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : RN844 - Porte d'Armor - Diagnostic trafic
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1db18a7213d349859a8c9b03875fcf3a.pdf RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic – RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic :RC_TRAFIC_ARMOR_RN844 Domaine FCS juillet 2020 MARCHE PUBLIC DE
°SDR-22-07 du 23 novembre 2022. Objet de la consultation RN844 – Porte d’Ar Mor – Diagnostic trafic

Etude des déplacements et des mobilités

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Décomposition Montant HT Montant TVA Montant TTC Phase 1 : Diagnostic et enjeux
mobilité ………………………..€ ………………………. .€ Phase 3 : Construction d’un plan d’actions et
Délai Phase 1 : Diagnostic et enjeux Phase 2 : Elaboration de la stratégie pré

réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320

Titre
réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320
Objet
Résumé : réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23071446 réalisation d'une étude mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320 150000 € HT 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les-Moulineaux
mobilité, circulation et stationnement pour la commune de Chatillon (92320) REPONSE
Article 3 : Objet de la consultation Réalisation d’une étude mobilité, circulation et stationnement

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Etude urbaine du secteur de Rueil-sur-Seine et ses abords

Objet
SPL Rueil Aménagement par la Ville de Rueil-Malmaison Tranche ferme : Etape 1 / Diagnostic territorial : analyse du contexte territorial et des perspectives de développement • Diagnostic urbain • Diagnostic équipements et prospective (scolaire, petite enfance,…) • Diagnostic économique (activités, occupation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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fournir à minima 2 scénarios. 3. Le diagnostic doit porter sur l’ensemble du secteur afin d’en
diagnostic approfondi (place de l’Europe/cours Ferdinand de Lesseps, frange avec Nanterre, connexion au
disponible) et de l’offre de stationnement privée (diagnostic à réaliser) afin d’envisager d’éventuelle

A.10.16 mission de maitrise d'oeuvre pour l'amenagement de la future place de la cavee

Objet
Résumé : A.10.16 mission de maitrise d'oeuvre pour l'amenagement de la future place de la cavee Rédaction du diagnostic technique et urbain du site, proposition de scénarii d'aménagement et d'un phasage opérationnel, concertation avec les riverains, rédaction des pièces techniques pour consultation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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- Diagnostic % € N°2 - Avant-projet % € N°3 - Etudes de projet % € N°4 - Assistance pour la passation
phase N°1 - Diagnostic N°2 - Avant-projet N°3 - Etudes de projet N°4
le candidat : Phase Délai proposée Délai plafond* N°1 - Diagnostic 5 Semaine(s) N°2

Marché d'études des déplacements, stationnements et sécurisation aux abord des écoles

Objet
Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation
écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition
potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

etudes de mesures dynamiques de gestion de trafic sur les autoroutes de l'aire métropolitaine Aix-Marseille-Provence

Objet
Résumé : études de mesures dynamiques de gestion de trafic sur les autoroutes de l'aire métropolitaine Aix-Marseille-Provence et proposition de stratégies de déploiement de mesures dynamiques de gestion du trafic Phase 1 : Le diagnostic des Voies Rapides de l'aire métropolitaine marseillaise Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité

RN844 - Périphérique de Nantes Mise à jour du modèle dynamique du périphérique de Nantes et de ses pénétrantes, et recueil de données trafic

Objet
Résumé : Tranche ferme ? Diagnostic de fonctionnement dynamique, recueils de données et mise à jour du modèle.Tranche Optionnelle 1 ? Modélisation des différentes situations de référence (2028, 2035 et 2050).Tranche Optionnelle no2 - Modélisation des différentes situations de projet pour le parti
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations : Tranche ferme – Diagnostic de fonctionnement dynamique, recueils de données et mise à jour du
et de ses pénétrantes, et recueil de données trafic Tranche Ferme – Diagnostic de
–HORS TAXES- Diagnostic de fonctionnement 100 Réalisation d’un diagnostic de fonctionnement
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Créé le 21/06/2019