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Modifié le 21/06/2019

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AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain

Titre: AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain
Objet: vélo en libre-service 1.2 Proposition de scénarios de services VLS sur la Métropole Phase 2
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-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à
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Objet : AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain
Contenu du fichier joint: CODE_POSTAL COMMUNE 19861275 AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude
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€ HT 351926712 FCL 75009 Paris 9 19861275 AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille
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de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité

Contenu du fichier joint: années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
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part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes

Contenu du fichier joint: cadre de l’appel à projets « Vélo et Territoires » http://www.liffre-cormier.fr/ http://www.liffre
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......................................................................5 II - 2 - b. Un schéma directeur cyclable intégré dans une politique vélo en émergence
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........................................................................................................6 II - 2 - d. Aperçu de la pratique du vélo sur le territoire

Contenu du fichier joint: vélo ;  Créer une indemnité kilométrique vélo pour les déplacements domicile travail
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avec certains usagers qui nous ont avoué avoir abandonné la solution vélo compte tenu de ces
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Fougères – phase 2 18/41 marche ou l’usage du vélo en faveur de la vie locale : Les traversées sont

Contenu du fichier joint: . Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux non motorisés, à pied, à vélo etc. à
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pouvant être transformée en trajet à vélo. Plusieurs freins sont d’ores et déjà identifiés ; le
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pour la randonnée vélo, équestre et pédestre (500 km de sentiers et 42 circuits différents

Contenu du fichier joint: . Réalisation d'une étude de définition d'un schéma des déplacements doux non motorisés, à pied, à vélo etc. à
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pouvant être transformée en trajet à vélo. Plusieurs freins sont d’ores et déjà identifiés ; le
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pour la randonnée vélo, équestre et pédestre (500 km de sentiers et 42 circuits différents

Contenu du fichier joint: Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique
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spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo
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principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme

Contenu du fichier joint: , vélo, stationnement, transports en commun, voie de circulation générale, îlots), e) La description du
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dévolues aux différents modes de déplacements (piéton, vélo, stationnement, transport en commun, voie de
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, transport de fond, 2 roues motorisés ou non ,station le vélo, station de taxis et autres), la demande en

Contenu du fichier joint: ) a) Aménagement de l’aire de covoiturage de Pleumeleuc Ajout arceaux et box vélo Abri voyageurs Panneau info (horaires arrêts bus voisins notamment) Permettre des accès sécurisés vélo et
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territoire, à Pleumeleuc et à Iffendic. Les transports alternatifs à la voiture : train, car, vélo

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Créé le 21/06/2019