Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics

Index des métiers : Eco-mobilité

CODE_POSTAL COMMUNE 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces

réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement des espaces publics 76500 € HT 509738464 L'ATELIER D'YS 35520 La Meziere 24710022 Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et

PUBLIC D'ÉTUDES Etudes et réalisation d'un Plan de mobilité durable et d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement

Résumé : La Métropole Aix-Marseille Provence (MAMP) en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité souhaite mettre en place un accord-cadre d'études de faisabilité afin de disposer de capacités de diagnostic et d'expertise pour le développement sur son territoire: - de l'offre de transports publics

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement II.2) Description II.2.1) Intitulé

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

Résumé : État des lieux-diagnostic / Synthèse du diagnostic et définition des enjeux / Élaboration du plan de référence et déclinaison des actions prioritaires. Compétences requises en urbanisme, architecture, sécurité routière, déplacements doux, stationnement, exposition au bruit, aménagement d'espaces

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Montant T.T.C. 1 État des lieux - diagnostic ........................... ........................... ........................... 2 Synthèse du diagnostic et définition des enjeux

phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 État des lieux - diagnostic 3

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03

................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie

................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

: diagnostic, *Phase 2 : principes d'aménagement des BUM et voies Interquartiers, *Phase 3 : programmation des

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements Cahier

Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements

......................................................................................... 9 3.1 Phase 1 : Diagnostic

Résumé : études de mesures dynamiques de gestion de trafic sur les autoroutes de l'aire métropolitaine Aix-Marseille-Provence et proposition de stratégies de déploiement de mesures dynamiques de gestion du trafic Phase 1 : Le diagnostic des Voies Rapides de l'aire métropolitaine marseillaise Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

- Études de DIAGNOSTIC (DIA) et d’ETUDES PRELIMINAIRES (EPR) 12 4.10.1 Etudes géotechniques 14 4.10.2 – Diagnostic amiante d’enrobés 14 4.10.3 – Enquête réseaux 14 4.10.4 – Élaboration

. · Analyse de l'aménagement projeté permettant son insertion dans son environnement. · Diagnostic amiante

Thématique : Connaissance de la mobilité

Montant € HT/jour Montant total HT en € Phase 1 Diagnostic partagé du territoire