Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Amo pour l'étude, le suivi, l'organisation et la réalisation d'enquêtes sur la tarification régionale et multimodale et pour la répartition des recettes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’intermodalité Service de la mobilité et de l’intermodalité APPEL D’OFFRES OUVERT Articles R2161-2 à
Service de la mobilité et de l’intermodalité ; Chefs de projets, au service de la mobilité et de
l’intermodalité Service de la mobilité et de l’intermodalité APPEL D’OFFRES OUVERT Articles R2161-2 à

Amo pour l'étude, le suivi, l'organisation et la réalisation d'enquêtes sur la tarification régionale et multimodale

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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régionaux et de l’intermodalité Service de la mobilité et de l’intermodalité CAHIER DES
suit : · Réalisation et validation de l’étape  recueil de données /diagnostic : 20 % du montant du

Prestations de ' Coordination et animation des itinéraires du Schéma Régional des Véloroutes et Voies Vertes

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par cahier des charges diagnostic continu diagnostic en continu, préconisations et suivi
forfait annuel Diagnostic couverture 4G Diagnostic sur la couverture 4G a minima / le wifi gratuit / les webcams sur l'itinéraire un diagnostic 3.3. Accompagnement à la diversification

Amo aux procédures de renouvellement des contrats du réseau régional de transport public interurbain sur le territoire des Hautes Alpes et du Var

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lignes régulières se compose de 56 véhicules accessibles pour les personnes à mobilité réduite. Le parc
de la mobilité sur le territoire : · Le Train d’Equilibre du Territoire Paris-Briançon dont la
accordée aux accompagnateurs des personnes à mobilité réduite et pour les chiens de guidage des personnes

prestations d'assistance à Maîtrise d'ouvrage

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Assistance à maîtrise d'ouvrage RRTG section Nord Bertin et Duparc

Objet
socio-économique - Mobilité et Déplacements- Création et Exploitation de modèle multimodal de
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- Économie des Transports dont bilan socio-économique - Mobilité et Déplacements- Création et Exploitation

Mise en oeuvre d'un système de fluidification sur le boulevard Nord 20160064.

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– concertation partenariale Phase 2 : diagnostic technique du système SLT Phase 3 : définition des
: Pilotage de projet - – concertation partenariale 10 jours maximum Phase 2 : Diagnostic technique du

Appel A Competence En Vue De La Passation D'Une Dsp Relative A L'Acquisition D'Un Systeme D'Information Et De Billettique Regional Unifie Pour L'Ensemble Des Services De Transports

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et donc d’une mobilité multimodale facilitée pour tous, diminuant ainsi l’usage contraint de la
du parcours des Personnes à Mobilité Réduite (PMR) ? 6.1.1.4 Quelle serait votre vision
mobilité multimodale facilitée pour tous, diminuant ainsi l’usage contraint de la voiture individuelle
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Créé le 21/06/2019