Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude des déplacements et des mobilités

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Décomposition Montant HT Montant TVA Montant TTC Phase 1 : Diagnostic et enjeux
mobilité ………………………..€ ………………………. .€ Phase 3 : Construction d’un plan d’actions et
Délai Phase 1 : Diagnostic et enjeux Phase 2 : Elaboration de la stratégie pré

BEDIER - PORTE D'IVRY / CHEVALERET - OUDINE : Etude de déplacements

Objet
réalisation du diagnostic détaillé et exhaustif des conditions de circulation actuelles et en l'évaluation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Tranche ferme à prix global et forfaitaire Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation actuelle
Unité Prix unitaire en €HT Quantité Total en €HT 1 Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation
présentation des résultats du diagnostic de la situation actuelle aux équipes de maîtrise d'oeuvre urbaine 2

Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN

Titre
Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN
Objet
a pour objet la réalisation d'enquêtes " fraude ", dont une enquête " fraude et mobilité ". Cette dernière comportera un volet supplémentaire de calcul de mobilité des titres sur le réseau de transports en
une " fraude et mobilité ". Pour chaque enquête, les prestations à réaliser par le titulaire
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22643922 Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN 350000 € HT 325373470 TECHNIQUES DE SONDAGES ET TESTS - TEST 78000 Versailles
Commerciale AVRIL 2021 A1 – Acte d’Engagement (AE) Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité
Acte d’Engagement – A.E Accord-cadre pour les enquêtes fraude et mobilité des titres TAN ACCORD-CADRE DE SERVICES ACTE D'ENGAGEMENT OBJET DE L’ACCORD-CADRE : Fraude et Mobilité des

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

Bédier-Oudiné : Etude de Déplacement

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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les services de mobilité type Vélib’ et Autolib’. Le diagnostic de la situation actuelle comprendra
Quantité Total en €HT 1 Phase 1 : Diagnostic détaillé de la situation actuelle FFT 1.00 - 0
du diagnostic de la situation actuelle aux équipes de maîtrise d'oeuvre urbaine 2 Phase 2

Marché d'études mobilités - stationnement dans le cadre du renouvellement urbain du site de l'école Victor Hugo au Pouliguen (44

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : Phases Montant € HT Phase 1 – Diagnostic stationnement et de circulation Phase
d’études Mobilité / Etude stationnement et circulation – Site de l’école Victor Hugo
mobilité à sa demande. Cette dernière aura la charge, en fonction de l’ordre du jour, de présenter des

La présente consultation concerne la réalisation de l'étude de positionnement économique permettant la mise à jour du programme immobilier de la ZAC de la Gare à Aix en Provence (Bouches du Rhône -13

Objet
Résumé : Ces réflexions complémentaires permettront sur un périmètre d'étude élargi, d'identifier les bonnes opportunités et d'ajuster le projet compte tenu des enjeux sur ce secteur, notamment en termes de mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité. Cette étude comportera deux parties distinctes : Partie I : Diagnostic / Etat des lieux Les
projet compte tenu des enjeux sur ce secteur, notamment en termes de mobilité, d’environnement et de
jour. Dans ces conditions, l'étude devra intégrer un volet mobilité. ETUDE DE

Marché d'études des déplacements, stationnements et sécurisation aux abord des écoles

Objet
Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation
écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition
potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

MARCHE DE MAITRISE D'OEUVRE GÉNÉRALE POUR LA RÉALISATION DE LA LIGNE DE BUS A HAUT NIVEAU DE SERVICE (BHNS) CHRONOBUS RELIANT LA GARE D'AUBAGNE A LA ZI LES PALUDS

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Diagnostic amiante et HAP (DIAG) MC12 TOTAL B TOTAL A+B Mission
entre stations à la PPS, sens Agora - Gare d’Aubagne 48 Scénario MetroExpress, Agenda de Mobilité 49
repose sur 4 leviers, dont un dédié à la mobilité et à la voirie. En effet, le site fait face à des

Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos

Objet
Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic
scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2
prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix
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Créé le 21/06/2019