Résultats de recherche pour : vélo

mission de maîtrise d'oeuvre pour une étude de requalification et d'aménagement de l'entrée Est " Adrien Mazet " de la ville de Miramas

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déplacements à l’échelle de l’agglomération, privilégiant la sécurité des piétons et des déplacements en vélo

Conseil en mobilité collectif et individuel, pour les entreprises du territoire de la Métropole Aix-Marseille Provence

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transports en commun, au covoiturage et à l'auto-partage, à la marche et à l'usage du vélo, à l'organisation

évaluation environnementale du Plan de Déplacements Urbains de Nantes Métropole - pDU 2018-2027 - perspectives 2030-2035.

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, � L’étoile verte des vallées nantaises � Schéma des con�nuités piétonnes au fil de l'eau � Plan vélo 2015

Elaboration d'un plan stratégique de circulation et de stationnement pour la centralité métropolitaine

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage Conseil en stratégie marketing Mobilité Métropole d'Aix Marseille Provence

réalisation d'une enquête mobilités 2020 "Baromètre de la mobilité"

réalisation d'enquêtes de stationnement. A titre accessoire, l'accord cadre qui en résultera comportera, au titre du seul lot no1, une prestation d'insertion professionnelle de publics en difficulté

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stationnements moto et vélo CCTP Lot n°1 Page 3 sur 7 Nantes Métropole Réalisation d’enquêtes de

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et vélo CCTP Lot n°1 Page 5 sur 7 Nantes Métropole Réalisation d’enquêtes de stationnement

Enquêtes origines-destination et comptages stationnement

Elaboration du Plan Global de Déplacement sur le territoire de la Communauté de Communes CHATEAUBRIANT-DERVAL

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développer l’usage des modes actifs (marche à pied, vélo…), pour lesquels assurer la sécurité des

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avec laquelle on y circule par l’ensemble des modes de déplacement : marche, vélo, automobile

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des leviers d'action propres à la mobilité peut être investi : les modes actifs (marche, vélo), le

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers

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/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration

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également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des