Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
- Titre
Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
- Objet
Objet : Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
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: etude sur les enjeux socio-économique du développem ent du vélo en Pays de la Loire . Mots descripteurs
…enjeux socio-économique du développement du vélo en pays de la loire Nom de l'organisme : DREAL Pays de
…Réalisation d’une étude sur les enjeux socio-économiques du développement du vélo en Pays de la Loire. La
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
- Titre
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
- Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
…celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
…% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9
Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140)
- Objet
Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
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mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
…. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
…l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par
Elaboration d'un schéma directeur des mobilités douces sur la commune de Saint-Colomban
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que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
…l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
…l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons
RN12 Déviation Ernée : Evaluation du besoin d'un aménagement ou itinéraire cyclable et étude de faisabilité technique et financière
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accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
…16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
…+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11
mission d'étude en vue de l'établissement d'un plan-guide des déplacements urbains et mobilités innovantes
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modernité ✓ Une desserte routière, par train, sur parcours de découverte à pied, en vélo Les freins, les
…centre-ville de Savenay ✓ Les nouvelles mobilités urbaines : le vélo électrique, …, qui augmente les
…voiture, à vélo ou à pied ✓ Entre histoire et modernité ? Avec en dialogue un
Etude globale des déplacements doux
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pour inciter la pratique du vélo sur le territoire. Une grande partie des chemins qui existent ne
…pique-nique,…). Il existe un service de location de vélo au bureau d’information touristique situé
…vélo → Les travaux d’aménagements cyclables 2007/2008/2015 sont issus de cette étude, mais tous
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation
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, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
…d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
…mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La
Création d'un schéma des mobilités cyclables à l'échelle de la Commune du Pouliguen
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besoins spécifiques de la population en termes de déplacements à vélo, d'identifier les zones à
…améliorer l'accessibilité et la sécurité des déplacements à vélo dans la commune. 2. LES
…commune aboutissant à un « plan vélo ». 3. LA PORTÉE ET LIMITES DU PROJET / LES ECUEILS A
mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'epa Euroméditérranée.
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les modes actifs (vélo et marche à pied) par comptages visuels enquêteur Prix : Ce prix
…réalisation des comptages. Soit (en toutes lettres) : 2.3.2 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo
…(en toutes lettres) : 2.3.3 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par
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