Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

AMI Solutions innovantes pour la mobilité dans les territoires

engagement pour les questions de mobilité en milieu rural. La difficulté à se déplacer est un obstacle majeur

la Direction des Transports et de la Mobilité de la Région des Pays de la Loire en 2018, à

l'ADEME souhaitent faire émerger des projets exemplaires de mobilité en milieu rural illustrant une

… Organisation des compétences en lien avec la mobilité (une page maximum) Préciser la répartition des compétences en lien avec la mobilité sur le territoire voirie / planification / transport (AOM ou non

l’EPCI Présentation, description de la stratégie territoriale en lien avec la mobilité et quelques

Gares de demain en Région Provence-Alpes-Côte d'Azur: lieux de mobilité et lieux de vie

Résumé : La présente consultation concerne une assistance à maîtrise d'ouvrage qui a pour objet les gares de demain en Région Provence-Alpes-Côte d'Azur: lieux de mobilité et lieux de vie. Il s'agit de penser des gares adaptées au territoire local et aux pratiques de mobilité futures en testant

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22874485 Gares de demain en Région Provence-Alpes-Côte d'Azur: lieux de mobilité et lieux de vie 139931 € HT 440697712 ONEPOINT 75116 Paris 16

Côte d’Azur : lieux de mobilité et lieux de vie. Penser le futur des gares, adaptées au territoire local et aux pratiques de mobilité en testant de nouveaux services et aménagements en gare avec des

de convergence et d’attraction sur les territoires, favorisant le report modal et une mobilité du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

prioritaires du point de vue des coûts d’abattement sur un axe de mobilité en exploitant un modèle existant de

coûts d’abattement sur un axe de mobilité en exploitant un modèle existant de trafic - Préparation

- Proposition de mesures prioritaires du point de vue des coûts d’abattement sur un axe de mobilité en

lignes régulières se compose de 56 véhicules accessibles pour les personnes à mobilité réduite. Le parc

de la mobilité sur le territoire : · Le Train d’Equilibre du Territoire Paris-Briançon dont la

accordée aux accompagnateurs des personnes à mobilité réduite et pour les chiens de guidage des personnes

Résumé : Le présent accord-cadre a pour objet la mise en place et la gestion d'une centrale de mobilité unique pour la relation usagers des réseaux de transport Aléop de la Région Pays de la Loire Le présent accord-cadre est mixte (article R2162-3 du code de la commande publique) il pourra donc

pour objet la mise en place et la gestion d'une centrale de mobilité unique pour la relation usagers