Résultats de recherche pour : vélo

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers

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/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration

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également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

réalisation d'études de circulation sur le territoire de Nantes Métropole -marché à bons de commande.

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....................................................................................................................................................... 4 c) le plan vélo

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marche ainsi que de communiquer et informer pour encourager à la marche. c) Le plan vélo Le plan vélo a pour objectif d'aménager et de faciliter la circulation à vélo dans l'agglomération nantaise. Des

mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'epa Euroméditérranée.

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les modes actifs (vélo et marche à pied) par comptages visuels enquêteur Prix : Ce prix

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réalisation des comptages. Soit (en toutes lettres) : 2.3.2 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo

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(en toutes lettres) : 2.3.3 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par

Missions d'étude de circulation et de déplacement relatives à l'aménagement d'espaces publics sur Marseille

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, vélo, stationnement, transports en commun, voie de circulation générale, îlots), e) La description du

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dévolues aux différents modes de déplacements (piéton, vélo, stationnement, transport en commun, voie de

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, transport de fond, 2 roues motorisés ou non ,station le vélo, station de taxis et autres), la demande en

Elaboration concertée d'une stratégie de développement du tourisme fluvial et fluvestre autour de la Loire entre Bouchemaine et Nantes

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données sur la Loire à vélo. L’analyse juridique a montré des situations contractuelles diverses. Sur

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une mise en tourisme de l’axe en s’appuyant sur la Loire à Vélo, les campings et les guinguettes

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leurs points d’intérêt touristiques ou leurs circuits remarquables de randonnée ou de vélo, dans le

Missions de conseils, d'expertise technique et études de circulation relatives à l'aménagement d'espaces publics sur l'ensemble du territoire de la commune de Marseille.

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, vélo, stationnement, transports en commun, voie de circulation générale, îlots), e) La description du

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quelques côtations sur les emprises dévolues aux différents modes de déplacements (piéton, vélo

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30

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-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo

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vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'EPA Euroméditerranée

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des résultats Soit (en toutes lettres) : 1.21 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et

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lettres) : 1.22 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par interviews Enquêteur

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Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par mesure de temps de parcours Poste de

Ambassadeurs de la mobilité

Etude pré-opérationnelle à l'élaboration des déplacements (tous modes) et du stationnement dans le centre ville de Pornic

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-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic

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éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des

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public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo