Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

prévisionnel suivant : - Phase 1 (Diagnostic, enjeux et premiers éléments de programme) : 3 mois - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

foncier, bilan des espaces publics, stationnements, transports en commun, mobilité...  Ce diagnostic

............................................................................. 11 1_Phase 1 – Diagnostic du site, étude de pré-programme

mobilité et de services autour de la gare où interagissent de nombreux acteurs du territoire ;  La

Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME  Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2

phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, de mobilité et d'utilisation de l'espace public

consommation, de mobilité et d’utilisation de l’espace public. Ainsi, la commune souhaite voir

grâce à une fonction de diagnostic de présence des prérequis. - de tester la fonctionnalité de remise

Thématique : Mobilité pour tous

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

livrable Délai maximum Point de départ du délai DIAG Etude de diagnostic 4 semaines A notification de

suivants : Code Désignation du livrable Délai de réception DIAG Etude de diagnostic 4 semaines

propositions dans des domaines complémentaires et transversaux : du diagnostic à l'étude de faisabilité, en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité Réduite, cycles, automobilistes, transports en commun…) dans les projets et travaux de voirie

avis technique PRIX EN LETTRE : journée Option B1Milieu Nat Ce prix rémunère un diagnostic global

diagnostic de l'existant en distinguant les zones d'impacts selon leur degré d'intensité PRIX EN LETTRE

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’accessibilité de la voirie, cheminements et espaces publics aux personnes handicapés ou à mobilité réduite

, Signalisation de police verticale et horizontale, Déplacements, mobilité, accessibilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

publique. Le détail des missions est le suivant : Mission(s) Désignation DIAG Etudes de diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................. 6 Déroulé de la mission .............................................. 8 Diagnostic de

: un diagnostic, une étude programmatique et urbaine et une étude opérationnelle. Si le déroulé est

finalité du projet pour assurer leurs missions. Diagnostic de l’existant et définition du périmètre

Thématique : Connaissance de la mobilité

usagers (piétons, Personnes à Mobilité Réduite, cycles, automobilistes, transports en commun…) dans les

journée A0 Milieu Nat Ce prix rémunère un diagnostic global sur l'aire du projet retenu journée A0 Paysage Ce prix rémunère les diagnostic de l'existant en distinguant les zones d'impacts selon leur degré

Thématique : Connaissance de la mobilité

usagers (piétons, Personnes à Mobilité Réduite, cycles, automobilistes, transports en commun…) dans les

avis technique journée A0 Milieu Nat Ce prix rémunère un diagnostic global sur l'aire du projet retenu journée A0 Paysage Ce prix rémunère les diagnostic de l'existant en distinguant les zones