Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Ces réflexions complémentaires permettront sur un périmètre d'étude élargi, d'identifier les bonnes opportunités et d'ajuster le projet compte tenu des enjeux sur ce secteur, notamment en termes de mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité. Cette étude comportera deux parties distinctes : Partie I : Diagnostic / Etat des lieux Les

projet compte tenu des enjeux sur ce secteur, notamment en termes de mobilité, d’environnement et de

jour. Dans ces conditions, l'étude devra intégrer un volet mobilité. ETUDE DE

Résumé : le présent accord-cadre a pour objet la réalisation d'une étude de mobilité, de

sera réalisé en 2 phases : - phase 1 : le diagnostic, - phase 2 : stratégie opérationnelle. l'accord

"Diagnostic", le délai d'exécution est de 3 mois maximum (validations comprises Valeur minimum estimée (H.T

Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement Cadre réservé à l'acheteur

d'Engagement concerne : Etude de mobilité, de jalonnement et de stationnement. 3.2 - Mode de passation La

Totaux Page 8 sur 8 annexe CCAP.PDF Annexe au CCAP : Etude de mobilité, de jalonnement

Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME  Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2

phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, de mobilité et d'utilisation de l'espace public

consommation, de mobilité et d’utilisation de l’espace public. Ainsi, la commune souhaite voir

grâce à une fonction de diagnostic de présence des prérequis. - de tester la fonctionnalité de remise

Résumé : Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos. Diagnostic, comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, aide sur le choix du tracé, proposition de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: ........................................................................................................ .............................................................................................................. Décomposé comme suit : Prestations Montant HT TVA Montant TTC TRANCHE FERME : Diagnostic

scénarios d’aménagement, Aide à la décision et présentation Phase 1 : Diagnostic Phase 2

prestataire TF : Diagnostic, Comparaison des corridors de tracé et des types de plateforme, Aide au choix

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Drancy (février 2017) 1.2.3 Transports et mobilité Existants La commune de Drancy est

problématique de la mobilité sur la majeure partie du territoire communal, à court, moyen et long terme. De ce

emblématique Le Bourget RER, le diagnostic relatif aux pratiques actuelles de rabattement du coté drancéen n'a

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic : Cette phase démarre à la notification du marché sur ordre de service de démarrage pour une

prestations Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic : La phase 1 : Etat des lieux et diagnostic commence

des lieux et diagnostic 8 II.1.2 Phase 2 : scénarios d’aménagements 8 II.1.3 Phase 3 : programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

détaillé des voies de desserte et de transit,  Réaliser le diagnostic de cet inventaire et

Tremblay-en-France est sensible à une mobilité plus durable. Ce plan de communication pourrait s’articuler

informations du diagnostic Etude détaillée des propositions de l'étude Réunions avancement de l'étude

Thématique : Connaissance de la mobilité

Service PC Déplacement et observations mobilité CS 30 715 13616 AIX EN PROVENCE cedex 1 Tél: 04 42 91

Thématique : Connaissance de la mobilité

, partenaires institutionnels, investisseurs privés potentiels (indiqués par MRU) … Un diagnostic partagé

urb aines A partir du diagnostic partagé et en liaison étroite avec les urbanistes déjà

enjeux (mobilité, aménagement, équipements, paysage ..) seront priorisés et hiérarchisés, au cours de