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Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d ouvrage (AMO) pour la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l'étude du développement de ce service à l'échelle métropolitaine

Titre
Assistance à maîtrise d ouvrage (AMO) pour la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l'étude du développement de ce service à l'échelle métropolitaine
Objet
proposition de scénarios 1.1 Recensement de la diversité des systèmes de vélo en libre-service 1.2 Proposition
Objet : Assistance à maîtrise d ouvrage (AMO) pour la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l'étude du développement de ce service à l'échelle métropolitaine
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la relance du marché vélo en libre-service applicable Marseille et pour l’étude du développement de
vélo en libre-service applicable Marseille et pour l’étude du développement de ce service à
marché de vélo en libre-service sur la ville de Marseille pour préparer sa relance prévue en octobre

REALISATION D'UNE ' ENQUÊTE MOBILITE CERTIFIEE CEREMA

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VP (véhicules particuliers) Nombre de déplacements autres modes Nombre de déplacements vélo
dans votre ménage ? M22 Disposez-vous d'un lieu de stationnement sécurisé pour un vélo de type cave
voiture sur votre lieu habituel de travail/d’études ? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu

Mission permanente d'observation et d'expertise des trafics et de la mobilité sur le périmètre de l'EPA Euroméditerranée

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des résultats Soit (en toutes lettres) : 1.21 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et
lettres) : 1.22 Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par interviews Enquêteur
Enquêtes concernant les modes actifs (vélo et marche à pied) par mesure de temps de parcours Poste de

MARCHE DE MAITRISE D'OEUVRE GÉNÉRALE POUR LA RÉALISATION DE LA LIGNE DE BUS A HAUT NIVEAU DE SERVICE (BHNS) CHRONOBUS RELIANT LA GARE D'AUBAGNE A LA ZI LES PALUDS

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) 86 Coupe type d’insertion sur la route de Gémenos (coupe 3) 86 Variantes d’insertion vélo entre
circulation (à pied, à vélo, encombrements réguliers, stationnement des poids-lourds). La diversité des

Service de location de véhicules partagés en libre-service pour les agents de la Métropole AMP

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marche et le vélo. Le positionnement des stations, le périmètre et la communication devront en tenir
/utilisateurs − Possession d’une voiture, d'un 2 roues-motorisées au sein du foyer − Possession d'un vélo et/ou d'un abonnement « le Vélo », au réseau TC (à préciser Cartreize, RTM, Aix en bus ….) TER

Étude d'insertion urbaine et de circulation d'un transport en commun en site propre entre la gare d'Aubagne et le parc d'activités de la plaine de Jouques à Gémenos

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Vélo, 2006 - Etude MOE piste cyclable effectuée par GIRUS. DCE rendu en novembre 2014 - Etude

2020/etu/0056 Etudes de circulation préalables aux aménagements de voirie.

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automatiques vélos prix de comptage automatique permettant de : - mesurer le flux de déplacement en vélo

Etudes de circulation sur les voies départementales. 3 lots géographiques

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réalisé à vue, par type de véhicule (VL, PL/TC, 2 roues motorisés, vélo) avec ou sans caméras par des

Conseil en mobilité collectif et individuel, pour les entreprises du territoire de la Métropole Aix-Marseille Provence

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transports en commun, au covoiturage et à l'auto-partage, à la marche et à l'usage du vélo, à l'organisation
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Créé le 21/06/2019