Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur

Titre
Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22915023 Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur 149815 € HT TTK GMBH TRANSPORT TECHNOLOGY CONSULT KARLSRUHE 69003 Lyon 3 Eme
CCAP.pdf Plan intercommunal de Mobilité et requalification fonctionnelle et paysagère de
1- Objet Plan intercommunal de Mobilité et requalification fonctionnelle et paysagère de l’entrée

Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)

Titre
Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)
Objet
Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche Désignation Tr. ferme (TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1 : pré- diagnostic environnemental sur périmètre élargi Mission 2 : étude de diagnostic de l’ouvrage existant (DIA) et assistance
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Diagnostic environnemental et études techniques préalables à l'aménagement de la liaison cyclable et création d'une passerelle cyclable sur le ruisseau des Hupièresentre les communes de Sucé-sur-Erdre et Carquefou (44)
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-DES-FONTAINES Tél: 02 28 02 22 33 Diagnostic environnemental et études
techniques particulières est un marché d’étude technique concernant : Le diagnostic environnemental et
(TF) - Diagnostic environnemental du site et étude de faisabilité technique : Mission 1

AMO Etude de faisabilité d'infrastructures de mobilité Via 5 Lacs - section SUD

Titre
AMO Etude de faisabilité d'infrastructures de mobilité Via 5 Lacs - section SUD
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : AMO Etude de faisabilité d'infrastructures de mobilité Via 5 Lacs - section SUD
Index des métiers : Eco-mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25289331 AMO Etude de faisabilité d'infrastructures de mobilité Via 5 Lacs - section SUD II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude de faisabilité sous section Aiguebelette Paladru Lot nº : 1

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

Objet
Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1: diagnostic de la situation actuelle et identification des besoins futurs de déplacements 2: étude des flux de déplacements modes doux, proposition de faisceaux d'implantation des franchissements et de scénarios d'organisation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la situation actuelle et identification
. Contenu de l'étude 12 5.1. Phase 1: diagnostic de la situation actuelle et identification
offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné notamment en

Etude de stratégie et de programmation urbaine - Commune de Saint-Herblain/Quartier d'Atlantis

Objet
diagnostic et premiè
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Phase 1 : consolidation du diagnostic et premières orientations d’aménagement 2 Phase 2 : Scénarios
Désignation 1 Complétude du diagnostic 2 Élaboration de carte(s) mentale(s) 3 Mesures de bruit Page 3 sur
:  Garantir une mobilité pour tous ;  Préserver l’environnement et la santé publique ;  Assurer un cadre de

Elaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives du Pays d'Ancenis

Objet
Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle
) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0
à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

élaboration et suivi d'un projet de développement et d'aménagement stratégique du plateau Nord - communauté d'agglomération Caen la mer

Objet
diagnostic synthétique des enjeux de ce territoire, proposer des orientations de développement - construire
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Pour la partie forfaitaire, le prestataire devra : - établir un diagnostic synthétique des enjeux de

Commune de Vertou -Route de la Gare (section Nord) -Étude urbaine Mission d'études et d'assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de la définition d'une programmation urbaine

Objet
Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse
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comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des
d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié

Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la Grande Rue et du chemin de Cadix à Saint Laurent d'Agny

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Diagnostic amiante/HAP avant travaux Planning prévisionnel de l’opération *Dans le cadre de la réforme
: - Mobilité : structuration des déplacements, plan de circulation, modes actifs, accessibilité PMR
: Sous critère 1 : Appréciation des enjeux (55 points) Perception du site Diagnostic sommaire

Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement des rues du Pilat et de Chazeaux à Beauvallon (Chassagny)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Mobilité : structuration des déplacements, plan de circulation, modes actifs, accessibilité PMR
critère 1 : Appréciation des enjeux (55 points) Perception du site Diagnostic sommaire Perception de
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