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Modifié le 21/06/2019

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AB - Réalisation d'une étude programme sur le projet de Réseau Vélo Express (ReVE)

Objet
Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

mission d'étude urbaine - bordeaux Nord - étude de structuration de l'avenue de la Jallère

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définies comme suit : Phases Détail des études 1 Etablissement d’un diagnostic global Présentation
l’identification des transformations nécessaires mentionnées dans le diagnostic. Plusieurs scénarii pourront être
............................................ 9 II-1. Etablissement d’un diagnostic global

Etude de mobilité et de circulations sur la presqu'ile d'Arvert

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) Désignation 1 Diagnostic et analyse des trafics actuels et des capacités de stationnement 2
L'ETUDE __________________________________________ 15 A) Diagnostic/Trafic/Stationnement
côte de beauté » très attractive. https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9partement_fran%C3%A7ais

etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Objet
Résumé : identifier et déterminer la faisabilité d'itinéraires et d'aménagements cyclables à vocation utilitaire à travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale
d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale "Vélo du quotidien
(réalisation d’un diagnostic, définition d’une politique départementale « vélo du quotidien ») ; · En accord
: Les prix sont forfaitaires pour les phases 1 et 2. PHASE 1 Réalisation d’un diagnostic

Révision no1 du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Grand Libournais

Objet
un diagnostic mis à jour, un plan d'action synthétique) au regard de l'évolution de la réglementation
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émissions de gaz à effet de serre. Pour cela, le volet agricole, plus développé qu’un simple diagnostic
le présent CCTP. 3. Les attentes du maître d’ouvrage Le volet agricole du diagnostic du SCOT
territoire » (diagnostic) : Il s’agit de : • Décrire les caractéristiques agricoles principales du

étude de mobilité et de stationnement

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L’O.R.T. Article complété L’avenant n°1 permet de statuer sur : - Les éléments de diagnostic et
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Créé le 21/06/2019