Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration d'un diagnostic de circulation et d'un plan de circulation

Titre
Élaboration d'un diagnostic de circulation et d'un plan de circulation
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Élaboration d'un diagnostic de circulation et d'un plan de circulation
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diagnostic de sécurité routière et de mobilité douce, en répertoriant, grâce à une grille d’analyse les
souhaite un diagnostic de sécurité routière et de mobilité douce, en répertoriant, grâce à une grille
Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22271247 Élaboration d'un diagnostic de circulation et d'un plan de circulation 34568 345081459 SCE 44200 Nantes

assistance a maitrise d'ouvrage pour l'analyse de la performance des services de transports publics, la definition d'une strategie de gestion et sa mise en oeuvre pour la communaute d'agglomeration de la rochelle.

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.DOCX Marché Subséquent n°1 : Renforcer le diagnostic de performance des services de mobilité actuels
l'analyse de la situation actuelle et la démarche sur le renfort du diagnostic Non Une note
services de mobilité résulte d’une analyse et de propositions élaborées en 2014-2015. A cette époque, une

Prestations D'Etudes D'Opportunite Et De Faisabilite Sur Des Poles Et Points D'Echanges De Transport

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet les études d'opportunité ou de faisabilité de secteurs à enjeux en terme de mobilité. Ces secteurs à enjeux sont identifiés par leur rôle de pôles ou points d'échanges pour la mobilité. Ces pôles peuvent être également des gares routières dont la densité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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ou de faisabilité de secteurs à enjeux en terme de mobilité. Ces secteurs à enjeux sont identifiés par leur rôle de pôles ou points d’échanges pour la mobilité. Ces pôles peuvent être également des
objet les études d’opportunité ou de faisabilité de secteurs à enjeux en terme de mobilité. Ces secteurs

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LE RENOUVELLEMENT DU CONTRAT D'EXPLOITATION DU RESEAU DE TRANSPORT URBAIN R'BUS

Objet
Résumé : - tranche ferme : Assistance à Maitrise d'Ouvrage (AMO) pour le renouvellement du contrat de délégation de service public. qui est composée de 3 phases : - No1 - Diagnostic du réseau R'BUS et de l'actuel contrat d'exploitation - No2 - Procédure de renouvellement du contrat de délégation de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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demande et pour les personnes à mobilité réduite) et de l’actuel contrat d’exploitation. Le diagnostic
€ - Décomposition en phases : Tranche n° Phase % phase Montant TTC TRANCHE FERME N°1 - Diagnostic du réseau
° Phase Date prévue de début Délai TRANCHE FERME N°1 - Diagnostic du réseau R'BUS et de l’actuel

IDENTIFICATION D'AXES EXPLORATOIRES DE RENOUVELLEMENT URBAIN POUR LE QUARTIER DES MINIMES - PLAN GUIDE ET CHARTE DE DEVELOPPEMENT URBAIN - COMMUNE DE LA ROCHELLE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations sont réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation DIAGNOSTIC Diagnostic - Enjeux avec production d'un rapport succinct de lecture urbaine faisant apparaître la

etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Objet
Résumé : identifier et déterminer la faisabilité d'itinéraires et d'aménagements cyclables à vocation utilitaire à travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale
d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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....... ....... / ....... ....... / ....... ....... ....... ....... Département de la Charente-Maritime Direction de l’Environnement et de la Mobilité 85 Boulevard de la
travers la réalisation d'un diagnostic, la définition d'une politique départementale "Vélo du quotidien
(réalisation d’un diagnostic, définition d’une politique départementale « vélo du quotidien ») ; · En accord

Elaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : Phase No 1 : Diagnostic Phase No 2 : Proposition de scénarii Phase No 3 : Déclinaison opérationnelle
Thématique : Connaissance de la mobilité
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grandit en France. Cette dynamique ne peut qu’inciter à repenser la mobilité dans les déplacements
. La crise sanitaire a fait également évoluer les comportements de mobilité du quotidien , avec de
directions « Aménagement du Territoire, Transition Ecologique et Mobilité » (DATEM), et « Tourisme, Grands

ETUDE D'UN PLAN DE CIRCULATION

Objet
Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche(s) Désignation TF Diagnostic TOtrahc001 Propositions TO002 Mise en oeuvre opérationnelle
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Diagnostic TOtrahc001 Propositions TO002 Mise en œuvre opérationnelle Classification CPV - Code
toutes lettres (TTC) TF : Diagnostic
Réalisation du diagnostic tel que défini dans le paragraphe 2.1 y compris réunions COTECH et COPIL. Forfait

controle qualite des services de la mobilite et installations yelo pour l'ensemble du perimetre de deplacements urbains de la communaute d'agglomeration de la rochelle

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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en France : Par téléphone au : Accueil physique : Maison de la Mobilité place de Verdun à
€ / min0 810 17 18 17 accueil physique : Maison de la Mobilité Place de Verdun La Rochelle sur
Demande offre une solution alternative de mobilité sur certaines zones de la Communauté d’Agglomération

Mission de réalisation de contrôles et d'enquêtes dans le cadre de la démarche qualité du réseau de transport R'bus

Objet
Résumé : La Communauté d'agglomération Rochefort Océan (CARO) - autorité organisatrice de la mobilité du réseau de transport public R'bus, regroupe 25 communes avec une population dépassant les 63 200 habitants mais avec une densité relativement faible (150 hab/km2) au vu de sa superficie (421 km2). La CARO
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. PREAMBULE La Communauté d’agglomération Rochefort Océan (CARO) – autorité organisatrice de la mobilité du
(Transport à la demande) ; - et le service R’bus TPMR (Transport pour les Personnes à Mobilité Réduite
(transport des personnes à mobilité réduite) : service complémentaire à l’offre des lignes régulières
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Créé le 21/06/2019