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Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140)

Objet: Résumé : Elaboration d'un schéma directeur des déplacements doux sur la commune de Geneston (44140) pour développer la part du vélo et des autres modes de déplacements actifs, dans les conditions citees dans le cahier des charges
Contenu du fichier joint: mètres ce qui en fait un territoire propice au développement du vélo. Le territoire communal comporte
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. Abri à vélo et borne de recharge pour véhicules électriques, centre bourg. Bourg de Geneston
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l’utilisation de la voiture pour les trajets cours au profit du vélo. Cette planification sera réalisée par

Objet: Résumé : réalisation d'une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la marche sur la commune de Paimpol avec comme finalité l'élaboration d'un schéma directeur des modes actifs et d'un programme pluriannuel d'investissements chiffré. Le marché est divisé en 3 phases : - Phase
Contenu du fichier joint: marché a pour objet la réalisation d’une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la
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marché a pour objet la réalisation d’une étude sur la pratique actuelle et potentielle du vélo et de la

Contenu du fichier joint: que la marche à pied et le vélo représentaient 2%. Le bourg est notamment traversé par les RD 63
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l'offre de service autour du vélo (stationnements) et d’intégrer l'accompagnement au changement de
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l’amélioration du cadre de vie des habitants, usagers réguliers ou occasionnels du vélo et piétons

Contenu du fichier joint: , vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
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d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
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mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Contenu du fichier joint: besoins spécifiques de la population en termes de déplacements à vélo, d'identifier les zones à
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améliorer l'accessibilité et la sécurité des déplacements à vélo dans la commune. 2. LES
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commune aboutissant à un « plan vélo ». 3. LA PORTÉE ET LIMITES DU PROJET / LES ECUEILS A

Contenu du fichier joint: usagers, d’intégrer l’usage du vélo et des modes de déplacement collectif, de conserver les espaces de
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confondus de façon à comprendre les freins à la pratique de la marche ou du vélo  Cibler les besoins en

Contenu du fichier joint: nationale, la place du vélo s’y développe pour la mobilité du quotidien (domicile-travail…). Le tissu local
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... 3 - Contenu de la mission Des études ont déjà été menées sur la question du vélo à Lannion et

Contenu du fichier joint: chemins, de venelles attractifs …). - Le développement de l’usage du vélo (développement des pistes

Contenu du fichier joint: mobilités autour de 3 axes : - Le développement des pratiques de mobilités douces ou actives (vélo

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Créé le 21/06/2019