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2023_ETUDE_PLAN_VELO - Étude sur la desserte à vélo de la zone industrielle de Bellevue à Saint-Agathon - CONSULTATION SIMPLIFIÉE

de location de vélo, animation, communication et pédagogie, pistes de financement Permettre une flexibilité des horaires d'embauche en permettant un meilleur accès à la zone industrielle à vélo en agissant

Objet : 2023_ETUDE_PLAN_VELO - Étude sur la desserte à vélo de la zone industrielle de Bellevue à Saint-Agathon - CONSULTATION SIMPLIFIÉE

service de location de vélo, animation, communication et pédagogie, pistes de financement Chaque

accès à la zone industrielle à vélo en agissant sur plusieurs variables issues du plan d'action

la phase 1. Variante sans objet Visite des lieux A vélo sur la zone Annexes techniques

répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers

/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration

également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

-travail, ou pour les loisirs (parcours Vélodyssée et Loire à Vélo accessibles facilement depuis Pornic

éventuelle en saison, …), • Déploiement progressif des pistes cyclables, des stationnements vélo et des

public, maillage et signalétique, sensibilisation à la pratique de la 6 marche et du vélo

d’un plan vélo approuvé en 2019 et d’un schéma directeur des itinéraires cyclables adopté en février

voiries existantes ne permettent pas de réaliser ce trajet à vélo de manière sécurisée et directe

communicables au public. 4.4 USAGES INNOVANTS – véhicules électriques – stationnement vélo + usages