Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDE URBAINE BASSIN DE VIE DES GRANITS - GUINEFORT

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, équipements, mobilité…. · Tranche optionnelle : Diagnostic sur la totalité du territoire des 4 communes (Le
reposer sur un diagnostic complet sur le secteur des Granits et relever les complémentarités entre les 4
- Les déplacements et l'urbanisme La mobilité doit être un des éléments majeurs structurants du bassin

Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

Titre
Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté
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mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion- Trégor Communauté
d’une enquête mobilité certifiée CERAMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté
public Réalisation d’une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor

Plan guide espaces publics, centre ville et organisation des mobilités

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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compte sur les déplacements. La mobilité sera abordée par la réalisation d’un diagnostic au sein du plan
mobilité réduite titulaires d’une carte d’invalidité à plus de 80% ou ayant plus de 80 ans et ayant un
mobilité). Covoiturage (Klaxit / Ouestgo) : L’offre de covoiturage se compose de la plateforme OuestGo

etude sur les mobilités touristiques à l'échelle de la Destination Régionale "Cap Fréhel - saint Malo - baie du Mont Saint Michel".

Objet
: - phase 1 : État des lieux et diagnostic de l'offre de mobilités (3 mois) - phase 2 : Préconisation et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DECOMPOSITION DES ELEMENTS DE MISSIONS PHASE 1 - Etat des lieux et diagnostic de l'offre de mobilités
+ entretiens avec les acteurs de la mobilité Réalisation des cartographies Rédaction du diagnostic Nombre de réunions (Processus de concertation / validation) : 2 SOUS-TOTAL H.T

Réalisation d'une "enquête mobilité certifiée Cerema" à l'échelle de Dinan Agglomération

Titre
Réalisation d'une "enquête mobilité certifiée Cerema" à l'échelle de Dinan Agglomération
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'une "enquête mobilité certifiée Cerema" à l'échelle de Dinan Agglomération
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Organisatrice de la Mobilité depuis sa création en 2017, souhaite se doter d’une étude enquête ménages déplacements certifiée CEREMA permettant à la fois d’objectiver les demandes de mobilité sur le territoire et
permettront de nourrir le diagnostic du SCoT AEC actuellement en cours de réalisation et de se comparer à

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité
Objet
Résumé : La mission d'assistance proposée portera sur les aspects juridiques et techniques relatifs à la compétence Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la DSP de la ligne interurbaine 24 (Paimpol-Arcouest), des 12 marchés de
Thématique : Mobilité partagée
Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité
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technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité
) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité La
Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la

élaboration du Plan vélo communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération.

Objet
Résumé : la consultation concerne la réalisation d'un diagnostic et d'un schéma directeur pour l'aménagement et le développement de l'utilisation du vélo au quotidien sur le territoire de l'agglomération. Marché à tranches de services décomposé de la manière suivante : Tranche ferme - diagnostic, définition
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: www.megalis.bretagne.bzh L’Agglomération est Autorité Organisatrice de la Mobilité. Les services de mobilités sont
-Paimpol Agglomération et pilotée par le service Habitat, Énergie et Mobilité. L’instance de suivi de
communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération Réalisation d’un diagnostic et d'un

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol

Objet
Résumé : Le marché fait l'objet d'un lot unique et est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase No 1 : Diagnostic de l'état actuel / Phase No 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs / Phase No 3 : Hiérarchisation et programmation des actions dans un plan pluriannuel d'investissement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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afin de mieux appréhender le volet mobilité dans l’étude. 2-3-Forme du contrat La consultation
en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2
ingénierie, aménagements, mobilité, et animation de projet en vue d’aboutir à un schéma partagé

Réalisation et mise en oeuvre de 5 Plans de déplacements établissement scolaire / Contrat no20210026

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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concrètes pour sécuriser le chemin de l’école et favoriser la mobilité douce • Impliquer et sensibiliser les
- DIAGNOSTIC : Réalisation d’une enquête sur les déplacements de l’école (questionnaires et enquêtes

Maitrise d'oeuvre pour l'élaboration d'un schéma directeur des circulations

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’étude 2.1. Réalisation d’un diagnostic de la situation actuelle 2.2. Proposition de schémas de
respectant les trois phases suivantes. Analyse et diagnostic de la situation Recensement des données
comprendra à minima : 2.1. PHASE 1 REALISATION D’UN DIAGNOSTIC DE LA SITUATION ACTUELLE Le
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Créé le 21/06/2019