Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion- Trégor Communauté

d’une enquête mobilité certifiée CERAMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor Communauté

public Réalisation d’une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de Lannion-Trégor

: - phase 1 : État des lieux et diagnostic de l'offre de mobilités (3 mois) - phase 2 : Préconisation et

Thématique : Connaissance de la mobilité

DECOMPOSITION DES ELEMENTS DE MISSIONS PHASE 1 - Etat des lieux et diagnostic de l'offre de mobilités

+ entretiens avec les acteurs de la mobilité Réalisation des cartographies Rédaction du diagnostic Nombre de réunions (Processus de concertation / validation) : 2 SOUS-TOTAL H.T

Réalisation d'une "enquête mobilité certifiée Cerema" à l'échelle de Dinan Agglomération

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une "enquête mobilité certifiée Cerema" à l'échelle de Dinan Agglomération

Organisatrice de la Mobilité depuis sa création en 2017, souhaite se doter d’une étude enquête ménages déplacements certifiée CEREMA permettant à la fois d’objectiver les demandes de mobilité sur le territoire et

permettront de nourrir le diagnostic du SCoT AEC actuellement en cours de réalisation et de se comparer à

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

Résumé : La mission d'assistance proposée portera sur les aspects juridiques et techniques relatifs à la compétence Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la DSP de la ligne interurbaine 24 (Paimpol-Arcouest), des 12 marchés de

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité

) juridique et technique pour le suivi de la DSP Mobilités Axéo et autres sujets liés à la mobilité La

Mobilité notamment sur le suivi du contrat de DSP Mobilités Axéo qui a débuté le 21 octobre 2019, de la

Résumé : la consultation concerne la réalisation d'un diagnostic et d'un schéma directeur pour l'aménagement et le développement de l'utilisation du vélo au quotidien sur le territoire de l'agglomération. Marché à tranches de services décomposé de la manière suivante : Tranche ferme - diagnostic, définition

Thématique : Connaissance de la mobilité

: www.megalis.bretagne.bzh L’Agglomération est Autorité Organisatrice de la Mobilité. Les services de mobilités sont

-Paimpol Agglomération et pilotée par le service Habitat, Énergie et Mobilité. L’instance de suivi de

communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération Réalisation d’un diagnostic et d'un

Thématique : Mobilité pour tous

transport à la demande de personnes à mobilité réduite La présente consultation a pour objet les prestations de réservation et de transport collectif pour les personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le

personnes à mobilité réduite sur le ressort territorial de Dinan Agglomération. Règlement de la

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Diagnostic TOTAL HT Taux de TVA TOTAL TTC Recherches documentaires (aménagements

de Pilotage COPIL Présentation du diagnostic Comité de Suivi Comité de Suivi Préparation synthèse diagnostic Groupes de Travail sectoriels Comité Consultatif des partenaires Comité

Thématique : Connaissance de la mobilité

, … 4  Objectif n°2 : être un vecteur de mobilité intra et intercommunale facilitant l’accès aux

mobilité pour tous et l’adapter tout au long du contrat, tenu compte d’informations logiquement

:  Âgées de plus de 80 ans,  À mobilité réduite (UFR),  Invalides à plus de 80%,  Invalidité

Thématique : Mobilité partagée

. Le PDU vise à une mobilité partagée pour améliorer et mieux coordonner les déplacements sur l’agglomératon. Il a pour vocaton d’assurer un équilibre durable entre les besoins en matère de mobilité et la

Vélo mis en place suite aux assises de la mobilité en 2018 Une analyse de l’impact prévisionnel de