Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDE URBAINE BASSIN DE VIE DES GRANITS - GUINEFORT

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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, équipements, mobilité…. · Tranche optionnelle : Diagnostic sur la totalité du territoire des 4 communes (Le
reposer sur un diagnostic complet sur le secteur des Granits et relever les complémentarités entre les 4
- Les déplacements et l'urbanisme La mobilité doit être un des éléments majeurs structurants du bassin

etude sur les mobilités touristiques à l'échelle de la Destination Régionale "Cap Fréhel - saint Malo - baie du Mont Saint Michel".

Objet
: - phase 1 : État des lieux et diagnostic de l'offre de mobilités (3 mois) - phase 2 : Préconisation et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DECOMPOSITION DES ELEMENTS DE MISSIONS PHASE 1 - Etat des lieux et diagnostic de l'offre de mobilités
+ entretiens avec les acteurs de la mobilité Réalisation des cartographies Rédaction du diagnostic Nombre de réunions (Processus de concertation / validation) : 2 SOUS-TOTAL H.T

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol

Objet
Résumé : Le marché fait l'objet d'un lot unique et est divisé en 3 phases définies comme suit : Phase No 1 : Diagnostic de l'état actuel / Phase No 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs / Phase No 3 : Hiérarchisation et programmation des actions dans un plan pluriannuel d'investissement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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afin de mieux appréhender le volet mobilité dans l’étude. 2-3-Forme du contrat La consultation
en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2
ingénierie, aménagements, mobilité, et animation de projet en vue d’aboutir à un schéma partagé

étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la ville de Paimpol.

Objet
no 1 : Diagnostic de l'état actuel - Phase no 2 : Elaboration du schéma directeur des modes actifs
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. 3-1-2-Phases Le marché est divisé en 3 phases définies comme suit : - Phase N° 1 : Diagnostic de
: - Phase N° 1 : Diagnostic de l’état actuel - Phase N° 2 : Elaboration du schéma directeur des modes

élaboration du plan vélo communautaire de Dinan Agglomération

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Diagnostic TOTAL HT Taux de TVA TOTAL TTC Recherches documentaires (aménagements
de Pilotage COPIL Présentation du diagnostic Comité de Suivi Comité de Suivi Préparation synthèse diagnostic Groupes de Travail sectoriels Comité Consultatif des partenaires Comité

Etude - Schéma directeur communal des aménagements cyclables

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« Diagnostic » : 9 semaines (délai d’exécution maximum) Phase 2 « Orientation générale » 7 semaines
correspondant aux trois phases suivantes :  Phase 1 « Diagnostic »  Phase 2 « Orientation générale »  Phase
nationale, la place du vélo s’y développe pour la mobilité du quotidien (domicile-travail…). Le tissu local
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Créé le 21/06/2019