Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................ 3 II. Les travaux engagés sur la mobilité

mener une réflexion globale sur les déplacements à travers un plan de mobilité simplifié validé en

Résumé : Les prestations de la partie ordinaire sont reparties en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du programme - Phase 2 : Principes d'aménagement et scénarii - Phase 3 : Schéma

- Environnement (hydraulique, paysage et écologie) - Voirie et Réseaux Divers - Mobilité - Un architecte diplômé

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et Forfaitaire (DPGF). Phase 1 : Diagnostic et définition du programme Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic et définition

- DPGF 1er cotraitant 2ème cotraitant 3ème cotraitant … Phase 1 Diagnostic et définition du

Résumé : La présente étude a pour objet de réaliser un diagnostic des usages sur le parking Pierre et Marie Curie, d'établir des scénarii d'aménagement et d'en vérifier la faisabilité, puis à l'issue de la validation du scénario retenu, d'établir un programme de maîtrise d'oeuvre.

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DU MARCHE La présente étude a pour objet de réaliser un diagnostic des usages sur le parking

) Le montant du marché s'établit comme suit : Phase 1 Diagnostic et enjeux - Montant HT : euros

Part de Cotraitant 3 Part de 1 – Diagnostic et enjeux 2 – Proposition

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:  Phase 1 : Diagnostic des modes de déplacements / aménagements existants sur le territoire, analyse

forfaitaire _ _ _ _ _ _ _ € PHASE 1 Elaboration du diagnostic / Identification des enjeux

et une phase transversale :  Phase 1 : Diagnostic des modes de déplacements / aménagements

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fictif Page 2/3 Contexte du cas concret : Afin de répondre aux besoins de mobilité des

(EP) ou diagnostic (DIAG), études d’avant-projet (AVP), études de projet (PRO), assistance à la

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cyclotourisme, vélo à assistance électriques, balades à roulettes…) ; - Identifier des outils de mobilité

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...................................................................................... 6 3. Eléments du diagnostic & du schéma

pour dresser un état des lieux des conditions d’accueil existantes. Ce diagnostic initial conclut à

) comprenant : - le cadre de référence - l’état des lieux - le diagnostic - la politique globale

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d’articulation entre différentes fonctions de mobilité. Le projet de Schéma Directeur d’Aménagement du Port de

foncier bord à quai au droit des postes d’amarrage existants. Les enjeux mobilité : Le Syndicat

démolition, et au cours du deuxième semestre 2013, Timac Agro devrait avoir fait un diagnostic

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