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Modifié le 21/06/2019

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ETUDE OPERATIONNELLE VELO EN VALLEE DU THOUET

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Syndicat Mixte a aménagé le Thouet à vélo ( des sources du Thouet – Beugnon-Thireuil à la limite
. Le Département des Deux-Sèvres a aménagé le tronçon Parthenay – Niort reliant le Thouet à vélo au
- Martin-de-Sanzay et Saumur, soit la partie saumuroise de la vallée du Thouet. En 2015 , la Vélo

Marché de maîtrise d'oeuvre pour la requalification du boulevard Main, phase 1 du Parc Naturel Urbain (PNU

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Main Itinéraire vélo Francette dce-v1#030_ANNEXE 06_VDN_RAPPORT ETUDE
........................................................................................................................................................... 9 Le vélo
: ....................................................................................................................................................................... 41 Desserte vélo

Réalisation d'un schéma de mobilité sur le territoire de la commune de Parthenay permettant de faciliter les mobilités pour rendre cohérents les offres de stationnement, les sens de circulation et promouvoir les modes de déplacement doux.

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territoire touristique avéré : • Situé sur le trajet de la Vélo Francette (flux touristique) ; • Etape
vélo. 4 – Les différentes étapes Etape 1 : Diagnostic du territoire Préalablement à la 1ère
• Rédaction d’un plan vélo, en parallèle du schéma global de mobilité • Calendrier de mise en œuvre pouvant

Etude de circulation stationnement sur le quartier Pontreau / colline Saint André.

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quartier à pied et à vélo devront être analysées. L’étude urbaine d’AM environnement a déjà identifié que

Etude de mobilité durable

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- Vélo (quotidien, loisir, tourisme) Cette première phase alimentera le diagnostic du SCoT. Elle

Etude de stationnement du centre-ville de Niort

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piétonnier, notamment en promouvant les déplacements piétons, en vélo ou avec les transports collectifs

ETUDE DE FAISABILITE ET DE PROGRAMMATION POUR L'AMENAGEMENT DU PARKING PIERRE ET MARIE CURIE A NIORT

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covoiturage ou parking relais pour l’utilisation des lignes de TC. - l’insertion des déplacements vélo (y

prestations de maitrise d'oeuvre et prestations annexes pour des operations d'infrastructure

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parking vélo couvert (20 places), - la création, au sein de l’unité foncière d’un arrêt de bus
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Créé le 21/06/2019