Résultats de recherche pour : vélo

réalisation d'etude de déplacements-saint Medard en jalles

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), complémentaire aux réseaux « Express-Vélo » (REVE) et structurant de Bordeaux Métropole. - un plan d’action

schéma de référence pré-opérationnel du pôle multimodal Arts-Et-Métiers

Réalisation d'une étude "mobilité" sur le territoire de projets de la Châtaigneraie Limousine

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cadre du projet « De l’Auto au Vélo : changeons de Pédales ! », la Châtaigneraie Limousine prévoit la réalisation d’un schéma directeur vélo sur son périmètre afin que ses acteurs disposent d’un cadre commun

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« vélo » par ailleurs. En effet, l’intermodalité est un axe fort de réflexion et d’action. Elle

etude de faisabilité d'un transport en commun en site propre entre lége cap ferret et biganos pour réutilisation partielle du tracé de la piste cyclable existante

Mise en service et exploitation d'une centrale d'information et de réservation de transport à la demande en Région Nouvelle-Aquitaine

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de nouveaux services aux usagers (réservation d’emplacements vélo, surf,…), information spécifique

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aux usagers (réservation d’emplacements vélo, surf,…), information spécifique sur les inscriptions

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incluses au forfait comme de nouveaux services aux usagers (réservation d’emplacements vélo, surf

Fourniture de matériels de détection, de comptage et d'affichage des piétons et des cyclistes aux carrefours

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vélo fourniture n°3 équipé en plus de la fourniture n°6 du BPU du dossier de consultation des

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vélo avec ou sans système d'adaptation prix n°6 : 12 %- compteur piéton : 5%- totem 24.0

mapa- etude pour la préfiguration et la mise en place d'une zone à circulation restreinte (Zcr).

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% pour les transports en commun auxquels s'ajouteraient 15 % de part modale pour le vélo. Bordeaux

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d'une utilisation du vélo sur le territoire de la Métropole de 100 000 trajets/jour en 2009 à 415 000

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déplacements/jour supplémentaires à assurer grâce au réseau TBM et au vélo par rapport à la situation de 2009

marche public sur procédure adaptée de prestations intellectuelles Stratégie d'accueil sur les plages et les mobilités au sein du Lac de Vassivière dans une démarche affirmée de développement durable

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de la région, être une étape-clé entre l’itinérance vélo sur la Loire au nord et l’itinérance au

marche public sur procédure adaptée de prestations intellectuelles Stratégie d'accueil sur les plages et les mobilités au sein du Lac de Vassivière dans une démarche affirmée de développement durable

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de la région, être une étape-clé entre l’itinérance vélo sur la Loire au nord et l’itinérance au

elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié.

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d’échanges offrant plusieurs modes de transport o Action 12 Développer la pratique du vélo (dont

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problématique. − La mobilité à vélo du quotidien : pour sécuriser les trajets réalisés à moins de 5km du domicile (maillages des voies et pistes cyclables), mais aussi pour faciliter l’interopérabilité du vélo