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Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo

Objet : Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo

Express Vélo 3000000 421236605 ARTELIA 69003 Lyon 3eme 22934850 Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo 3000000 444523526 ARTELIA 93400 Saint-Ouen-Sur-Seine

l’aménagement d’infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo SOMMAIRE 1 IDENTIFICATION DES PARTIES

architecturale, technique et économique pour la réalisation d’infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo

aménagement, équipement et gestion de la consigne vélo villette part-dieu

Résumé : la consigne vélo Villette sera livrée par SNCF. Gares et Connexion en décembre 2021 sous la forme d'une coque vide sans aménagement intérieur. La Métropole de Lyon aura ensuite à sa

racks avant l'arrivée du prestataire.La consigne vélo sera déjà équipée de racks à vélo et d'un totem de

Objet : aménagement, équipement et gestion de la consigne vélo villette part-dieu

_AWS-MPI-1104620-PC#Annexe 1 - Plan de localisation de la consigne vélo Villette.PDF vsA vsB vsC

-PC#Annexe 2 - Plan des réseaux.PDF Enseigne Vélo Station Enseigne Restaurant Tube 100x100x6

automatique consigne vélo.PDF _AWS-MPI-1104620-PC#Consigne Vélo Villette AE CP.DOC

Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes

cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL

donnée pour priorité de développer l’usage du vélo par le moyen d’un plan d’action dans lequel s’inscrit

d’aménagements cyclables ; - l’expérimentation de services vélo ; - l'animation et la promotion de politiques

et privilégier le déplacement en vélo ou à pied de ses habitants

, ralentir la circulation, promouvoir et privilégier le déplacement en vélo ou à pied de ses habitants

variantes au schéma directeur,- Une phase d'élaboration du plan d'action du schéma directeur vélo

Analyse de la cyclabilité du territoire Elaboration de scénarii et variantes d’un schéma directeur vélo Elaboration du plan d’action du schéma directeur vélo

..................................................................................... Phase 2 : Elaboration de scénarii et variantes d’un schéma directeur vélo

Déplacements reste de promouvoir l’usage des transports collectifs et des modes actifs (vélo, covoiturage

, parcs relais), des véhicules (bus, car, vélo) et du patrimoine foncier. Il finance, construit, gère et organise le réseau de bus Citéa et les services vélo Libélo notamment. • Gestionnaire du réseau

Le vélo Le vélo électrique La trottinette La moto, le scooter La marche Quels sont vos

transports en commun. Viennent ensuite deux autres modes de transport : le vélo (15,5%) et le train (12,8%). Même si elle l’est moins que celle d’autres modes de transport, l’utilisation du vélo est relativement

mobilité Lot 1 - Formation à la pratique du vélo Lot 2 - Sensibilisations et animations sur les mobilités

€ HT € TTC € HT € TTC Lot 1 - Formation à la pratique du vélo

la filière vélo du territoire de la Métropole de Lyon, capacité à traduire cette connaissance en

pratiques et des besoins PHASE 2 : définition de la stratégie de développement du vélo

................................. 6 II2. Phase 2 - Définition de la stratégie de développement du vélo

l’usage du vélo constitue donc une alternative au tout voiture et s’inscrit dans le plan national « Vélos

marche à pied représente 14% • Les transports en commun 3% • Le vélo 1%. Avec le développement

levier important pour rendre plus agréables les déplacements à pied et à vélo. Elle permet une meilleure

vélo en offrant des itinéraires sécurités, lisibles, cohérents, directs et confortables et des