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Appel à projets pour la mise en place d'un espace de services dédié au vélo sur le territoire de la ville de Vanves (92)

Objet : Appel à projets pour la mise en place d'un espace de services dédié au vélo sur le territoire de la ville de Vanves (92)

à projets pour la mise en place d'un espace de services dédié au vélo sur le territoire de la ville

espace de services dédié au vélo sur le territoire de la ville de Vanves (92) Des variantes seront

projets pour la mise en place d’un espace de services dédié au vélo sur le territoire de la ville de

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo

Objet : Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25171045 Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo 1200000

dans la mise en œuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo

modes actifs et notamment son plan vélo 3.2 - Mode de passation La procédure de passation est

plan vélo : hiérarchisation du réseau viaire (axes principaux, axes secondaires), la modification de

nouveau plan de circulation et du schéma directeur deux roues (ou plan vélo) lors de leur mise en œuvre

d’un « Plan Vélo » élaboré en concertation avec les habitants participant à la Commission

, Essonne). L’usage du vélo, actuellement très faible, gagnerait à se développer et ce à deux échelles

directeurs des mobilités douces / cyclables du GPS, et du Département, le projet RER Vélo et tous autres

locaux municipaux, etc.…) et identifier les partenaires potentiels en matière de stationnement vélo

rabattements par la marche et le vélo doivent être privilégiés, ils peuvent en revanche inciter à un usage

vélo. Cahier de références Parc Relais 24 Fiche technique n°4 : Les critères

passage à niveau, La fourniture et pose de Vélo STRAIL ou similaire au droit du passage à niveau, La

et pose de ballast par bourreuse, Fourniture et pose de bordure en forme de T pour délimiter le Vélo STRAIL ou similaire, Fourniture et pose de Vélo STRAIL ou similaire. Au niveau des voies de part et

d’actions sectoriels tels que : le plan éco-mobilité, le plan bus, le plan vélo, le plan fret, le plan de

-mobilité, Fret et logistique urbaine, plan vélo, …). Dans la continuité de ces travaux, l’acheteur

objectif de quantifier et qualifier la demande actuelle de stationnement (VP, 2RM et vélo) générée par

(étude dimensionnement stationnement vélo IDFM 2020). Rendu : Une synthèse de l’offre de stationnement

potentiel de rabattement à vélo des usagers en fonction de l’origine géographique devra être étudié en

voiture trop importante, ne laissant pas suffisamment de possibilités aux modes doux (piéton/vélo

cordon) ; · Trafic et du stationnement vélo ; · Trafic piéton (traversées piétonnes et cheminements