Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que
d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

Étude secteur pôle gare Grigny

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Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus

GESTION DU TRAFIC ET VIDÉO-PROTECTION FOURNITURE, POSE, PRESTATIONS DE SERVICE ET MAINTENANCE, DES CAMÉRAS ET SUPPORTS

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d'autorisation du franchissement du feu rouge pour vélo. • Les symboles correspondant aux panonceaux

Accord-cadre multi-attributaires pour une mission d'assistance a maitrise d'ouvrage portant sur des études de mobilité, circulation, déplacement, stationnement, tous modes confondus

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manuels / caméra pour les comptages vidéos P9 Mission 9: Déplacements à vélo heure-enqueteur
Déplacements à vélo 20 Mission 10 Stationnement 25 Les délais de chaque étude réalisée par le

RÉALISATION D'ÉTUDES DE TRAFIC, DE CIRCULATION, DE CONCEPTION D'AMÉNAGEMENTS ROUTIERS ET DE GESTION/CONFIGURATION DE CARREFOURS ET D'ÉCHANGEURS

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Transition Ecologique, Schéma Vélo de Grand Paris Sud…) 4 Les compétences de Grand Paris
mobilité, le déploiement d’un plan vélo et intervient spécifiquement sur les projets de réaménagement

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) pour la mise en oeuvre d'une démarche de participation citoyenne en vue de l'élaboration d'un schéma directeur des déplacements

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mobilités autour de 3 axes : - Le développement des pratiques de mobilités douces ou actives (vélo
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Créé le 21/06/2019