Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Etudes "Pôle gare"
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souterrain pour les voyageurs et un passage « tunnel » public, un abri vélo, des arrêts de bus le long d’un
…pour l’effi cacité d’un pole d’échange (gare routière bus et silo de stationnement ; parking vélo etc
…vélo Le projet Clause Bois Badeau a été élaboré suivant un cahier des charges ambitieux ciblant la
etude de stationnement aux abords de la gare de Brétigny-Sur-Orge
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» public, un abri vélo, des arrêts de bus le long d’un trottoir étroit et un bout de trottoir aménagé
…; parking vélo etc….) 25 DDT91 - CAVO - VILLE DE BRETIGNY-SUR-ORGE - RFF - SNCFATELIER JAM
réalisation d'études de trafic sur le territoire de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay
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un trajet de 10 à 20 km la mesure 2.6.g Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet < 2 km la mesure 2.6.h Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 2 à 10 km la mesure 2.6.i Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 10 à 20 km la mesure 2.6.j Mesures de temps de
PRESTATIONS DÉTUDES DE TRAFIC réalisation d'études de trafic sur le territoire de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay.
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de temps de parcours vélo sur un trajet < 2 km la mesure 0.00 € 2.6.h Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 2 à 10 km la mesure 0.00 € 2.6.i Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 10 à 20 km la mesure 0.00 € 2.6.j Mesures de
MISSION D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE DEVELOPPEMENT DES MOBILITES DOUCES POUR LA COMMUNAUTE DE COMMUNES DU DOURDANNAIS EN HUREPOIX
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la pratique du vélo. Chacune des propositions devra présenter des indicateurs de suivi et
…de l’Essonne et le Plan vélo de la Région Ile de France. En particulier, les propositions
Étude d'opportunité pour la création d'un parc relais et de stationnement vélos sur le pôle gare de Corbeil-Essonnes
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objectif de quantifier et qualifier la demande actuelle de stationnement (VP, 2RM et vélo) générée par
…(étude dimensionnement stationnement vélo IDFM 2020). Rendu : Une synthèse de l’offre de stationnement
…potentiel de rabattement à vélo des usagers en fonction de l’origine géographique devra être étudié en
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