Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'études d'enjeux et de diagnostics de sécurité dans le domaine de la sécurité des déplacements sur le territoire de Nantes Métropole

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passage piétons, l'accidentologie vélo…) et/ou sur des axes (diagnostic linéaires : exemple : Rue Paul
version arrêtée par le conseil communautaire · Les déclinaisons des plans vélo disponibles. · Le

Mission d'assistance relative à la mise en oeuvre d'une démarche autour des freins à l'emploi sur Nantes Métropole : plate-forme mobilités emploi, freins linguistiques.

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Nantes, Ville de St Herblain, associations d’aide à la mobilité (Place au Vélo, Locamob, ATAO, Déclic
: permis de conduire, mobilité de base, vélo… 3) Mise en cohérence géographique et fonctionnelle de
de la mobilité (formation, rallyes vélo etc.), mise à disposition de véhicules et promotion des

réalisation d'études de trafic sur le territoire de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay

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un trajet de 10 à 20 km la mesure 2.6.g Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet < 2 km la mesure 2.6.h Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 2 à 10 km la mesure 2.6.i Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 10 à 20 km la mesure 2.6.j Mesures de temps de

ZAC des Isles - Pirmil- à Rezé, Bouguenais et Nantes - Etude préalable déplacements

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vélo qui devraient tendre vers 50% des déplacements en 2030 contre 32% aujourd’hui, alors que la part
bleue identifiée et dans le cadre de la Loire à Vélo. Schéma d’orientation des transports collectifs
L’enquête déplacements de 2002, Le schéma directeur des aménagements cyclables. Le plan vélo communal de

elaboration d'un schéma intercommunal de déplacements cyclables

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Stationnement vélo : Couche répertoriant les stationnements vélo sur le territoire Nature géométrique
spécialisation dans la production laitière. Sur la base de l’EDGT de 2015, la part modale du vélo
principales politiques publiques portées la collectivité : - Favoriser l’usage du vélo comme

Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole

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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes
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Créé le 21/06/2019