Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

rationalisation. Les prestations concernent : Part ferme : - élaboration de l'état des lieux, - diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

des lieux, ­ diagnostic et propositions, ­ élaboration du PDE. 2.3.2. Options

montant total en € HT MONTANT TOTAL en € HT Etat des lieux Diagnostic et propositions Elaboration du PDE : intégration des remarques et choix du CEA Etat des lieux Diagnostic et propositions

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

cadre se décompose en 4 types de mission: Mission 1: Diagnostic de stationnement, élaboration d'une

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Diagnostic de stationnement, élaboration d’une stratégie et sa déclinaison opérationnelle M1.1 Note

 : Diagnostic de stationnement, élaboration d’une stratégie et sa déclinaison opérationnelle · Mission 2

2.3. Stratégie de Mobilité 5 2.4. Stratégie de stationnement 5 3. Périmètre d’intervention 7 3.1

Résumé : Le marché est composé de deux volets : Volet 1 : étude urbaine Volet 2 : accompagnement pour la mise en oeuvre projet - Volet 1 : étude urbaine composé de deux phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d'aménagement Phase 2 : définition des

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: - Volet 1 : étude urbaine (à prix forfaitaires) avec 2 phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic

 : · Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d’aménagement

· Programme Local de l’Habitat de la Communauté d’Agglomération (diagnostic + programme d’actions) · Etude

Résumé : le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact

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Index des métiers : Eco-mobilité

global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du

........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares

en 3 phases : 1/ Réalisation d'un diagnostic : - Effectuer un audit de l'offre existante

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 : 1. Diagnostic 2. Formulation de propositions 3. Rédaction du nouveau schéma directeur et du cahier

phases : - Phase 1 : diagnostic et analyse en matière d'offre de stationnement et de circulation et de

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-Orge. La mission s’articule en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et analyse en matière d’offre de

Savigny-sur-Orge. La mission s’articule en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et analyse en matière

, d'un diagnostic du territoire, des études techniques routières et l'élaboration de la phase 1 du

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TVA L'étude de trafic ….............................................. euros Le diagnostic du

comprend la réalisation d'une étude de trafic, d'un diagnostic du territoire, des études techniques

diagnostic du territoire, des études techniques routières et du dossier de la phase 1 des études

titulaire et qui doivent être fournis : État des lieux / appropriation du diagnostic production d'un dossier

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réglementaires et législatives liées aux enjeux de la protection des milieux aquatiques, un diagnostic de

titulaire et qui doivent être fournis : – état des lieux / appropriation du diagnostic – production

d'étude de circulation Mission 2.1 : Expertise : Diagnostic approfondi du fonctionnement routier d'une

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