Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic

marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité

: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes

marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic

accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa

Résumé : l'étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire phase 2 : Propositions de phasage de mise en oeuvre du réseau cible et sa validation phase 3 : Définition d'un plan de communication à destination des

Thématique : Connaissance de la mobilité

actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme, et ce dans le cadre des

diagnostic de l’offre de transport par ligne régulière existante et identification des problématiques

diagnostic, déjà prédéfini avec l’opérateur. Ajustement, si nécessaire, du réseau cible.  Phase 3

, en lien avec les modifications du réseau viaire. Il convient dès lors de réaliser un diagnostic de la

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) .............................................................................................. 9 2.3.1. Diagnostic détaillé avec comptages et enquêtes (phase 1

modifications du réseau viaire. Il convient dès lors de réaliser un diagnostic de la circulation actuelle et

et redéfinis si besoin par le titulaire lors de la phase diagnostic détaillé comme il est dit plus

conquêtes L'étude s'organisera en 4 phases distinctes : PHASE 1 : Diagnostic et recueil des données PHASE 2

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cotraitant Part de Part de Part de Part de Phase 1 : Diagnostic et recueil des données

d’exécution Point de départ du délai d’exécution Phase 1 – Diagnostic et recueil des données

: Complément de diagnostic - Partie technique no2 : Elaboration du plan guide - Partie technique no3

Thématique : Connaissance de la mobilité

technique Description Délais Partie technique n°1 Complément de diagnostic 2 mois

] Part de [nom du cotraitant] Partie technique n°1 Complément de diagnostic(à décomposer en autant

, BET, Paysagiste, etc…) Partie technique n°1 - Complément de diagnostic Partie technique n°2

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

MARCHE 8.1 - Caractéristiques des prix pratiqués L’étude de diagnostic faisant l’objet du

) et de réaliser un diagnostic d’accessibilité spécifique aux transports publics et établir une

bâtiments, des lieux publics et de la voirie aux Personnes à Mobilité Réduite constitue un enjeu

cadre se décompose en 4 types de mission: Mission 1: Diagnostic de stationnement, élaboration d'une

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de stationnement, élaboration d’une stratégie et sa déclinaison opérationnelle M1.1 Note

 : Diagnostic de stationnement, élaboration d’une stratégie et sa déclinaison opérationnelle · Mission 2

2.3. Stratégie de Mobilité 5 2.4. Stratégie de stationnement 5 3. Périmètre d’intervention 7 3.1

Résumé : Le marché est composé de deux volets : Volet 1 : étude urbaine Volet 2 : accompagnement pour la mise en oeuvre projet - Volet 1 : étude urbaine composé de deux phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d'aménagement Phase 2 : définition des

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Volet 1 : étude urbaine (à prix forfaitaires) avec 2 phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic

 : · Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d’aménagement

· Programme Local de l’Habitat de la Communauté d’Agglomération (diagnostic + programme d’actions) · Etude

phases : - Phase 1 : diagnostic et analyse en matière d'offre de stationnement et de circulation et de

Thématique : Connaissance de la mobilité

-Orge. La mission s’articule en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et analyse en matière d’offre de

Savigny-sur-Orge. La mission s’articule en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et analyse en matière