Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Nature des prestations
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- 2COMMUNES
- 2CONSEILS DÉPARTEMENTAUX
- 2EPCI
- 2EPL
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Analyse de l'évolution multimodale autour de la Ba 217.
- Objet
Résumé : L'objet de la présente consultation consiste à effectuer un diagnostic du territoire et d'approfondissement des scénarios d'aménagement afin de mener une réflexion plus large sur l'opportunité d'aménagements multimodaux sur les voiries départementales autour de la Ba 217, tout en prenant en
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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CHAPITRE 1 - PHASE 1 – DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE ET SCENARIOS D’AMENAGEMENT 7 DUREE DE LA PHASE : 6 MOIS 7 1.DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE (4 MOIS) 7 2.PROPOSITIONS DE SCENARIOS D’AMENAGEMENT (2 MOIS) 7
…diagnostic ainsi que les aménagements viaires ou TC à réaliser pour accompagner ce développement économique
Etude de circulation et de stationnement sur le territoire communal de SACLAY
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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commune. Etude de Circulation : • Phase 1 – Diagnostic quantitatif et qualitatif • Phase 2
…: • Phase 1 – Diagnostic quantitatif et qualitatif • Phase 2 – Définition des enjeux de la future
…................................................................................................................................................................ 8 PHASE 1 - Diagnostic quantitatif et qualitatif
Etude de faisabilité pour la mise en place de système de priorité aux feux sur le territoire de la Communauté d'agglomération du Val d'Orge
- Objet
Résumé : Le présent marché vise à permettre l'étude d'axes sur lesquels mettre en place un système de priorité aux feux. Ainsi chaque mission d'étude est composée des phases suivantes : - Diagnostic d'un axe : évaluation du fonctionnement de l'axe et des causes de temps perdus ou des
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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composée des phases suivantes : - _ Diagnostic d’un axe : évaluation du fonctionnement de l’axe et des
…diagnostic : La durée de réalisation de cette phase sera déterminée lors de la réunion de démarrage de
…déterminée à l’issue de la validation de la phase diagnostic, dans le compte rendu de réunion formalisant la
Etude préalable de conception urbaine, architecturale et paysagère du projet "Coeur d'Agglo"
- Objet
publics et espaces publics. Elle comprend aussi une étude de mobilité, déplacements, stationnements et une
…Thématique : Connaissance de la mobilité
Complément d'études pour l'aménagement de la desserte du Val d'Essonne
- Objet
Résumé : Complément d'études d'aménagement de la desserte du Val d'Essonne intégrant environnement, agriculture et service de mobilité à la population ainsi qu'une phase de concertation afin de répondre aux nouveaux enjeux, économiques, environnementaux et de développement urbain de ce secteur.
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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d'Essonne intégrant environnement, agriculture et service de mobilité à la population ainsi qu'une phase de
Elaboration du projet de territoire de la ville de Corbeil-Essonnes.
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
établir les termes régissant les futurs marchés à passer portant sur la réalisation d'études de circulation, d'estimation et de gestion de trafic, de calibrage, de configuration et de gestion de carrefours ou d'échangeurs, de conception d'aménagements rou
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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dans le chapitre consacré au diagnostic et à l’analyse de l’état initial devront trouver des réponses
…d’ouvrage. 2.1 Analyse du volet déplacement – mobilité de l'état initial pour un site en milieu urbain ou péri-urbain Ce travail permet de constituer le volet déplacement – mobilité de l’état
Réalisation d'un schéma directeur logistique urbaine à l'échelle Sud du plateau de Saclay
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
RER B - MASSY PALAISEAU - prestations SAE PRA et VEF
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Assistance à maîtrise d'ouvrage sur les études de trafic et d'infrastructures routières à l'échelle de l'OIN Paris Saclay
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permettant d’évaluer la demande future à partir des indicateurs de mobilité pertinents. Il comprend aussi la
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