Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation de deux études dans le cadre du programme "Action Coeur de ville" Habitat et Stationnement / mobilité

Titre
Réalisation de deux études dans le cadre du programme "Action Coeur de ville" Habitat et Stationnement / mobilité
Objet
Résumé : Ce marché a pour objet la réalisation d un diagnostic de la situation du coeur de ville de Corbeil-Essonnes afin d identifier les forces sur lesquelles capitaliser et les éventuels
plusieurs études, dont celle sur l Habitat, le Stationnement et la mobilité.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic : réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l'accessibilité. Ce diagnostic
" Habitat et Stationnement / mobilité II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Etude pré-opérationnelle de
. Phase de diagnostic : réaliser un diagnostic de l'habitat des centres-villes (Corbeil et Essonnes).Cette

Réalisation d'un Plan de mobilité comprenant un Plan de Stationnement et un Plan de Circulation avec les objectifs suivants 1. Adapter le Plan de Circulation existant de la commune aux besoins actuels et futurs en prenant en compte l'urbanisation 2. Fav

Titre
Réalisation d'un Plan de mobilité comprenant un Plan de Stationnement et un Plan de Circulation avec les objectifs suivants 1. Adapter le Plan de Circulation existant de la commune aux besoins actuels et futurs en prenant en compte l'urbanisation 2. Fav
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'un Plan de mobilité comprenant un Plan de Stationnement et un Plan de Circulation avec les objectifs suivants 1. Adapter le Plan de Circulation existant de la commune aux besoins actuels et futurs en prenant en compte l'urbanisation 2. Favoriser les moyens alternatifs
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de mobilité La Norville (91) Cahier des charges La Norville – PDM
................................................................................................... 7 2 Établissement du diagnostic ......................................................................................... 7 3 Établissement du plan de mobilité

Étude d'opportunité pour la création d'un parc relais et de stationnement vélos sur le pôle gare de Corbeil-Essonnes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. · Le diagnostic et scénarios de mobilité issus des Actions Cœur de Ville (Tecurbis) · par la ville
de mobilité avec une place plus importante des modes actifs en ville, une priorité donnée au
stationnement seront programmés dans le cadre de cette phase de diagnostic (à titre d’exemples (liste à préciser

marché public relatif à l'élaboration et la mise en place d'un plan de déplacements interentreprises (Pdie) sur le territoire du Val d'essonne

Objet
Résumé : un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les acteurs locaux en janvier 2011. Un programme d'une vingtaine d'actions -dont une dizaine identifiées comme prioritaires -a été élaboré. Ces actions prioritaires n'ont pas l'objectif de transformer radicalement l'organisation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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proposera un diagnostic et un plan d’actions pour optimiser la mobilité sur le site et favoriser le
) sur le territoire du Val d’Essonne. Un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les
activités rend cruciale la question de la mobilité. Le Sud Essonne est souvent présenté comme une

Etude de circulation et de stationnement sur le territoire communal de SACLAY

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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commune. Etude de Circulation : • Phase 1 – Diagnostic quantitatif et qualitatif • Phase 2
: • Phase 1 – Diagnostic quantitatif et qualitatif • Phase 2 – Définition des enjeux de la future
................................................................................................................................................................ 8  PHASE 1 - Diagnostic quantitatif et qualitatif

Réalisation d'une étude mobilités action coeur de ville de etampes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité

Etude de faisabilité urbaine et économique pour la redynamisation du centre ville de Orsay

Objet
Résumé : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii d'aménagement TRANCHE CONDITIONNELLE Phase 3 : approfondissement du scénario choisi
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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tranche ferme et une tranche conditionnelle : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii
......................................................................................9 2.1. Phase 1 : Diagnostic ........................................................................................................9 Diagnostic urbain, architectural et paysager

Étude urbaine du quartier de la gare de Sainte Geneviève des Bois

Objet
Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine visant à définir des orientations d'aménagement du secteur de la gare de Sainte-Geneviève-des-Bois à court terme et à plus long terme, avec deux volets urbain et transport. Cette étude se décompose en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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décomposées en 2 tranches : TRANCHE FERME : phases 1 & 2 Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de
: DIAGNOSTIC 1 Diagnostic/état des lieux spatial 2 PHASE 2 : FORMULATION DE PROPOSITIONS
personnes à mobilité réduite. La traversée en voiture est également limitée par l’ouvrage de franchissement

Elaboration d'un schéma directeur des circulations de la ville de Montgeron

Objet
en matière de déplacement. Le marché comporte trois phases : 1) Analyse et diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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ferme : Phases d’exécution Phase(s) Désignation Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation

Etude d'opportunité et de dimensionnement d'un parc relais à Courcouronnes

Objet
: Diagnostic - état des lieux - étude prospective - Phase 2 : Préfaisabilité technique et économique
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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organisatrice des transports en Ile-de-France, seront en mesure d’offrir aux Franciliens une mobilité de
global de la politique de mobilité définie en Ile-de-France par le Plan de Déplacement Urbain, ainsi
mobilité régionale du PDUIF L’objectif de développement d’une offre de Parcs Relais de qualité vise
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Créé le 21/06/2019