Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Gestion et maintenance d'une flotte de Vélos à assistance électrique - Service Véloce
- Objet
Résumé : Le prestataire gère les opérations de mise à disposition, de retour et de gestion des maintenances des vélos à assistance électrique du service Véloce pour le compte, et sous l'autorité de la Communauté de communes Erdre et Gesvres.La flotte Véloce est composée de tous vélo à assistance électrique
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€ FORFAIT MENSUEL DE GESTION PAR VELO 300 VAE/mois - 0 € FLOCAGE VELOCE CCEG Vélo Cargo 2
Concession de service public pour l'exploitation des mobilités sur le ressort territorial de la métropole de Rennes
- Objet
fréquentation représentant 87 506 voyages pour 1913 clients3. Vélo en libre service : 620 VLS et 1444 VAE Nombre
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réduite HANDISTAR, les services de vélo STAR, le vélo (en libre-service ou de location courte et longue
…commerciales. **Les vitesses commerciales 2022 sont sur la base du nouveau réseau. *Vélo à Assistance
…113 039 124 191 138 899 Fréquentation de la Maison du vélo 11 393 15 214 13 291 DONNÉES
APPEL A MANIFESTATION D'INTERET POUR L'OCCUPATION TEMPORAIRE DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE ACTIVITE DE LOCATION DE VELOS ELECTRIQUE EN LIBRE-SERVICE, SANS STATION ET SANS ATTACHE
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arceaux vélos, conformément aux prioritésétablies dans le cadre du Schéma vélo approuvé par le Conseil
…4 o des actions d’accompagnement et de promotion de l’usage du vélo et des modes de
…unminimum de 30€/vélo/an et les tarifs proposés seront un critère dechoix pour la Ville. La commune de
APPEL A MANIFESTATION D'INTÉRÊT POUR L'OCCUPATION TEMPORAIRE DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE ACTIVITÉ DE LOCATION DE TROTTINETTES ÉLECTRIQUES EN LIBRE-SERVICE, SANS STATION ET SANS ATTACHE.
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, conformément aux prioritésétablies dans le cadre du Schéma vélo approuvé par le Conseil Municipal en février
…d’accompagnement et de promotion de l’usage du vélo et des modes de déplacementsalternatifs à la voiture
Accompagnement du déploiement par des collectivités territoriales, autorités organisatrices de mobilités, de solutions alternatives au tout-voiture pour la desserte de zones d'activités économiques en milieu rural et peu dense.
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distances (pour le vélo notamment), de l’offre de transport en commun le cas échéant, et d’autres
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