Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réseau de transport urbain -enquête Origine/Destination, Montée/Descente et enquête fraude

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) : Morlaix Communauté Service de la Mobilité, desTransports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP
les personnes à mobilité réduite sur la totalité du territoire. Enquête MDOD / FRAUDE
Communauté : François Meyer francois.meyer@agglo.morlaix.fr Chef du Service de la mobilité, des

étude tarifaire et billetique sur les réseaux de transport.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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conditionnelle. La tranche ferme comprend trois phases. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la
Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix
seront suivies par le Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie. 1.3 - Contenu détaillé

Elaboration du schéma directeur modes actifs sur le territoire de la CCPCP

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase Prix en € HT – en lettres Prix en € HT – en chiffres Phase 1 – Diagnostic
par phases successives : � phase 1 : élaboration du diagnostic � phase 2 : élaboration de la
visant à améliorer la mobilité sur le territoire communautaire. En parallèle elle élabore actuellement

etude de faisabilité d'une évolution à court terme de la gouvernance dans la gestion des transports collectifs à l'échelle du Pays de Brest

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 prévisionnel Etude de faisabilité Procédure  consultation 1er sept 15 oct PH 1 : Diagnostic et
 l'accessibilité du Finistère vers l'Est (Rennes et Nantes) et la  mobilité  au  sein même du département.  Il
 élus du Pays de Brest sur les questions de mobilité.    Le projet  de  PADD du  SCOT,  en

Marché d'étude pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 Phase n°1 - Diagnostics : Réalisation du diagnostic Phase 2 Phase n°2 - Scénarii et
pour (voir CCTP pour le détail) : - Le volet diagnostic – phase 1 - Le volet stratégique – phase 2
1. Objet de la prestation a. Territoire d’étude b. Une stratégie de mobilité en cours

Etude de stationnement / Pôle d'Echange Multimodal (PEM) de Quimper

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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solution de base 1 : Forfait HT pour phase 1 (Diagnostic) …………………….. € Forfait HT pour phase 2
maximaux suivants (voir article 8 du cahier des charges) de : · Phase 1 : Diagnostic : 7,5 mois · Phase 2
jours calendaires, sont les suivants Phases Délais 1 Diagnostic …………………… 2

Etude schéma directeur vélo

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’un schéma directeur vélo reposera sur trois étapes :  Phase 1 – Etat des lieux – Diagnostic
un planning prévisionnel pour chacune des phases. PHASE 1 – ETAT DES LIEUX - DIAGNOSTIC La première phase concernera la réalisation d’un état des lieux et diagnostic des infrastructures et

Élaboration du plan des mobilités de Morlaix Communauté

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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ferme : ✔ Phase n°1 : Diagnostic partagé et orientations ✔ Phase n°2 : Réalisation de fiches action
MISSION Afin de développer son offre de mobilité, Morlaix Communauté a élaboré un schéma
recouvriront les divers aspects du champ de la compétence d’autorité organisatrice de la mobilité
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Créé le 21/06/2019