Résultats de recherche pour : vélo

et financière pour la création d’une voie verte / vélo route entre Audierne, Pont-Croix et Beuzec Cap

CCTP.pdf Voie Verte – Vélo-Route Audierne / Beuzec-Cap-Sizun – étude de programmation de faisabilité

/2017 à 12 heures mailto:contactcc@cap-sizun.fr Voie Verte – Vélo-Route Audierne / Beuzec

la fourniture et l’installation de station(s) supplémentaire(s), la fourniture de vélo(s

.3 Cadre II.3.1 Changement carter vélo U II.3.2 Réglage jeu de direction U II.3.3

.6.1 Changement de l'antivol du vélo U II.6.2 Changement du panier avant U II.6.3 Changement

mobilités depuis quelques années : mise en œuvre d’un schéma directeur vélo complémentairement à son

directeur vélo et le programme des cheminements doux : La Communauté et les communes développent depuis plusieurs années des actions destinées à soutenir ou promouvoir l’usage du vélo sous différentes formes

modes de déplacements. Développer l'usage des modes doux et en particulier la pratique du vélo

propices a priori à la pratique du vélo. Le territoire est également entrecoupé d'infrastructures de transport créant des contraintes pour l'usage du vélo : la RN12, RD58, voie ferrée Rennes

roues Cyclistes sportifs (S) Vélo de course ou VTT, pas de bagage, vêtements de cyclistes (maillot

de road book et de vélos de location assez reconnaissables. Enfants à vélo (Enf) Vélos avec roues

cyclistes) », l’autre en catégorie « enfants autres » - un vélo + une 3ème roue (trailor-bike) = 2 usagers

cadre de l’appel à projets « Vélo et Territoires » http://www.liffre-cormier.fr/ http://www.liffre

......................................................................5 II - 2 - b. Un schéma directeur cyclable intégré dans une politique vélo en émergence

........................................................................................................6 II - 2 - d. Aperçu de la pratique du vélo sur le territoire

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23438448 FOURNITURE ET POSE DE MOBILIERS DE STATIONNEMENT SECURISE ET AUTRES EQUIPEMENTS POUR LES VELOS Lot no 1 : Arceaux vélo, abris ouverts et abris clôturés, box individuels pour vélos et

057044ae8a344623ac801c8ddcb4f3b1.pdf RC Fourniture Stationnement Vélo – 2021 1/16

Stationnement Vélo – 2021 2/16 REGLEMENT de CONSULTATION S O M M A I R E _____ Article

. Le vélo est utilisé par 1,8% des actifs de la CCPA même si 35 % d’entre eux travaillent sur le

services vélo/piéton existants sont limités et peu adaptés à un usage du quotidien. Plusieurs communes ont

. Pouvoir se rendre sur son lieu de travail à vélo 2. Pouvoir se rendre à l’école, au collège à vélo 3

d’élaboration c. Le Schéma Directeur Cyclable : premier jalon d’une politique vélo cohérente à l’échelle de

politique de développer la pratique du vélo et des modes actifs sur Douarnenez Communauté. 1.a

(transport interurbain et scolaire, TAD, futur plan vélo), - le Département du Finistère (pour les aires

information 1a Accueil 18 enquêtes 72 enquêtes 18 enquêtes par trimestre dont 5 à Maison du vélo, 3 à la Maison du vélo mobile, 1 au CRC Infostar, 3 à l'agence Sainte-Anne, 2 à l'agence Henri Fréville

1f Délai d'attente Voyager 2 Vélo Libre Service 2a Etat VLS 120 VLS 480 VLS 40