Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 4.
- 3Etude BTP
- … 7 restants
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Elaboration des schémas directeurs "MOBILITES ACTIVES" des centres-villes de Lannilis, Plabennec et Saint-Pabu
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cette réflexion globale. La sécurisation des déplacements à pied et à vélo (notamment des déplacements
…le vélo est donc conséquent pour le territoire. Le développement de modes de transports partagés
…et renforcer leur accessibilité à pied et à vélo de manière sécurisée - Disposer d’un programme
Le présent marché porte sur l'élaboration d'un schéma des déplacements à l'échelle de la commune et sa déclinaison en actions.
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pour un comptage automatique vélo DCE Shema des Deplacements#Carantec - CCAP_AE.DOCX
…/2021 3 Carantec Pas de déplacement 5,59% Marche à pied (ou rollers, patinette) 4,40% Vélo
…déplacement (piéton, vélo, voiture, engins agricoles…) • Urbaniser et densifier au plus proche des
Mission pour l'élaboration d'un plan plage
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service de cette nouvelle voie en lien notamment avec le Plan vélo communal approuvé par délibération du
…prestataire de produire une extrapolation des chiffres de fréquentation (voiture et vélo) du site en
…Plan Vélo de Tarnos Dossier DUP du projet de contournement de la RD85 Les données communales de
ETUDE MOBILITE ET AMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS
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vous rendre dans le centre-ville ? 3 « Manque de pistes cyclables» « La circulation à vélo
…– Soliha – Métropolis - ERA 43 3. LES MOBILITES Le vélo, le grand absent Une absence
…de nombreux sens uniques. Les principales contraintes pour le vélo sont : - Les niveaux de
Marche public de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur mode doux sur Baugé-en -Anjou et 15 plans mode doux sur les communes deleguees
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itinéraires cyclables Avoir un plan mode doux à l’intérieur des 15 communes Développer l’usage du vélo
…politique Modes doux (vélo, trottinette, marche à pied ..) nécessite une analyse de son usage actuel sur
…, centres sportifs … et communes déléguées reliés ou à relier aux communes à vélo, à pied. Phase 2
Etudes pour la réalisation d'un schéma directeur des mobilités actives (SDMA)
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stationnement existants (vélo) - Les pôles à desservir et générateurs de trafic - Les opportunités
…signalétique - Les stationnements existants (pour vélo) - Le jalonnement - Les secteurs jugés dangereux
…des conditions de stationnement pour vélos adaptées (arceaux, abris à vélo sécurisé près des pôles
La présente consultation porte sur la réalisation d’une étude mobilités sur le centre bourg de la commune de Morcenx-La-Nouvelle
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structuration des modes de déplacements actifs (marche, vélo) constitue également un réel enjeu. • Un
Elaboration d'un plan de référence
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2026 1 er sem 2026 2ème sem Pose abri vélo et parking provisoire Mission M
…et vélo du lac des forges à la gare pour le quotidien mais aussi des déplacements doux pour aller
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