Résultats de recherche pour : vélo

Enquête ménage sur l'impact de la mise en oeuvre d'une Zone à faibles émissions (ZFE) à l'échelle de l'autoroute A86

Objet

connaître la situation actuelle relative à la pratique du vélo et au recours au covoiturage ainsi que les

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sur l’usage du vélo 2 Enquête portant sur le recours au covoiturage � plus ou moins value par

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circulation de votre véhicule n’était plus autorisée à l’intérieur de l’A86 ? USAGE DU VÉLO 18.Quel est votre lieu de résidence ? 19.Pratiquez-vous le vélo pour vos déplacements quotidiens ? Oui Non 3/4

la présente consultation porte sur une mission d'expert ou Organisme Qualifié Agrée (Oqa) pour la réalisation de la 2e ligne de tramway du programme de développement du réseau de transport en commun de Brest Métropole - mon réseau grandit

Objet

objectif de favoriser l'intermodalité entre la voiture particulière, les transports en commun, le vélo, etc

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particulière, les transports en commun, le vélo, etc., faciliter les déplacements de l’ensemble des

marche de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma directeur 'mobilités actives' sur le territoire de la communauté de communes du Pays des Abers Marche no 2021 -21.

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. Le vélo est utilisé par 1,8% des actifs de la CCPA même si 35 % d’entre eux travaillent sur le

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services vélo/piéton existants sont limités et peu adaptés à un usage du quotidien. Plusieurs communes ont

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. Pouvoir se rendre sur son lieu de travail à vélo 2. Pouvoir se rendre à l’école, au collège à vélo 3

assistance à maîtrise d'ouvrage sur les études de circulation.

étude sur le report modal des VL sur TC en Ile-De-France

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lignes de métro (Grand Paris Express), et pour favoriser les modes de déplacements actifs (marche, vélo

CONCEPTION, ANIMATION ET CAPITALISATION DE LA FABRIQUE PROSPECTIVE " COMMENT MIEUX PRENDRE EN COMPTE LES TEMPORALITES ET LES RYTHMES URBAINS DANS LES VILLES MOYENNES ? "

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spectaculaire du télétravail, du commerce en ligne, du chômage partiel, de l’utilisation du vélo pour se

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actifs (marche, vélo…), la création de places publiques, le développement des commerces de proximité, la

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citadins métropolitains. Il s’agit d’organiser l’accès en un quart d’heure maximum, à pied ou à vélo, à 6

Elaboration d'un plan de mobilité

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gares locales et plus récemment en développant des services autour du vélo et du partage de la voiture

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) : · automobile et autres véhicules motorisés individuels · transports collectifs · vélo et marche · autres

AAPC-170526-CM - Prestations de gestion de la mobilité et transport du personnel sur le site du CEA Grenoble

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l’autosolisme chaque fois que c’est possible et préférer les transports en commun, le covoiturage, le vélo ou

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modes autorisés sont le vélo, la marche, des petits véhicules électriques de type Twizy en autopartage

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temps d’attente moyen devient plus long que la réalisation du trajet à pied ou à vélo). L’annexe 4

CONTRAT DE CONCESSION GESTION ET EXPLOITATION DU RESEAU DE TRANSPORT PUBLIC DE VOYAGEURS TUDBUS

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gestion client du service de location de vélo La durée de location sera de 3 mois, renouvelable une

Mise à disposition d'un Catalogue multi-éditeurs pour la gestion de la circulation, des mobilités actives, des mobilités partagées, du stationnement et la connaissance des déplacements

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stationnement, l’organisation et l’optimisation de services en lien avec le vélo et les mobilités actives

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partagées, du vélo et des mobilités actives ou du stationnement, l’accessibilité et la diffusion de l’information sur les mobilités partagées, le vélo et les mobilités actives ou le stationnement, la