Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Titre
Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole
Objet
Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12
Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest
préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

Maîtrise d'œuvre urbaine dans la cadre du nouveau programme national de renouvellement urbain du projet urbain de recouvrance — rive droite à Brest (29).

Objet
Résumé : Lire: Réalisation d'études de maîtrise d'oeuvre urbaine dans le cadre du nouveau programme de renouvellement urbain Recouvrance - rive droite à Brest (29). A titre indicatif, seront incluses dans les prestations des marchés subséquents les prestations suivantes: - mission A.1: Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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subséquents les prestations suivantes : · Mission A.1 : Diagnostic urbain et identification des enjeux et
méthodologie détaillée proposée par le candidat sur les missions : · A1 : Diagnostic urbain et identification

Etude intermodalité et aménagements des espaces publics autour des stations de la ligne 11 du métro prolongée

Objet
Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic
fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et

etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030

Objet
Résumé : etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030 les prestations consistent en : - l'identification et l'analyse des projets - un diagnostic partagé - une évaluation des besoins nouveaux - un plan d'actions Quantités
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports qui se tiendra au printemps prochain, après la phase diagnostic. Le contenu de l’étude va
concilier l'expertise mobilité et les autres domaines d'intervention et notamment l'approche urbanistique

Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy dans la perspective de l'arrivée de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express

Objet
Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et
rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de

ETUDE CIRCULATION-STATIONNEMENT SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNE DE DOUARNENEZ

Objet
les différents modes de mobilité, les contraintes géométriques des voies, souvent étroites, et les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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modes de mobilité, les contraintes géométriques des voies, souvent étroites, et les demandes
diagnostic, d’enquête et traitement des données (modélisation) et les propositions de scénarios et plan
diagnostic, d’enquête et traitement des données (modélisation) (20 points) - Proposition de scénarios et

Etude d'impact du projet urbain des Six Routes à La Courneuve

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

Élaboration du plan des mobilités de Morlaix Communauté

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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ferme : ✔ Phase n°1 : Diagnostic partagé et orientations ✔ Phase n°2 : Réalisation de fiches action
MISSION Afin de développer son offre de mobilité, Morlaix Communauté a élaboré un schéma
recouvriront les divers aspects du champ de la compétence d’autorité organisatrice de la mobilité

La Communauté de Communes Cap Sizun - Pointe du Raz souhaite engager un schéma d'accueil des visiteurs / une étude de gestion des flux, qui lui permette de disposer de préconisations concrètes en matière d'aménagements

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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................................................................................................ 8 3.1.1. Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic technique
particuliers de l’étude Le diagnostic compilera les données existantes ainsi que des propositions
réglementaires devra être identifié. Les différents types de mobilité et les flux en fonction des sites
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Créé le 21/06/2019