Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : • Une tranche ferme : Expertise et conseil relatifs à la redéfinition de l’offre du réseau de bus urbain et au choix du mode de gestion des services mobilité • 1 tranche optionnelle: - Ajustements après la mise en service du nouveau réseau.

Thématique : Connaissance de la mobilité

bus urbain et des modes de gestion des services de mobilité Le titulaire réalisera un diagnostic

réseau de bus urbain et au choix du mode de gestion des services mobilité Phase 1 – : Analyse

de mobilité et définition des orientations en matière d’évolution du réseau

Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12

Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest

préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

Résumé : Lire: Réalisation d'études de maîtrise d'oeuvre urbaine dans le cadre du nouveau programme de renouvellement urbain Recouvrance - rive droite à Brest (29). A titre indicatif, seront incluses dans les prestations des marchés subséquents les prestations suivantes: - mission A.1: Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

subséquents les prestations suivantes : · Mission A.1 : Diagnostic urbain et identification des enjeux et

méthodologie détaillée proposée par le candidat sur les missions : · A1 : Diagnostic urbain et identification

Résumé : procedure adaptée ouverte en application de l'article L 2123 du Code de la commande publique Variantes interdites Lot unique comportant 3 phases phase 1, diagnostic et enjeux (16 semaines), phase 2, élaboration de la strategie pre-operationnelle (12 semaines), phase 3, construction du plan

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et enjeux.  Phase 2 : Elaboration de la stratégie

entre elles et nécessitent une cohérence. Le marché comporte 3 phases :  Phase 1 : Diagnostic et

........................................................................................................ 2 1.2. Contexte et enjeux en matière de mobilité

les autorités organisatrices de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 DIAGNOSTIC ET AXES DE PROGRES 2 ÉLABORATION DE

Service de la Mobilité, desTransports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix

phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 DIAGNOSTIC ET AXES DE PROGRES 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Réalisation d'un diagnostic et définition des enjeux 02 Définition de la stratégie et proposition de

............................................................................ 11 a. La mobilité en Cornouaille

Communes du Pays Fouesnantais (CCPF). Dans le cadre de sa compétence mobilité et en tant qu’autorité

Thématique : Connaissance de la mobilité

conditionnelle. La tranche ferme comprend trois phases. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la

Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix

seront suivies par le Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie. 1.3 - Contenu détaillé

Thématique : Connaissance de la mobilité

 prévisionnel Etude de faisabilité Procédure  consultation 1er sept 15 oct PH 1 : Diagnostic et

 l'accessibilité du Finistère vers l'Est (Rennes et Nantes) et la  mobilité  au  sein même du département.  Il

 élus du Pays de Brest sur les questions de mobilité.    Le projet  de  PADD du  SCOT,  en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Phase 1 Phase n°1 - Diagnostics : Réalisation du diagnostic Phase 2 Phase n°2 - Scénarii et

pour (voir CCTP pour le détail) : - Le volet diagnostic – phase 1 - Le volet stratégique – phase 2

1. Objet de la prestation a. Territoire d’étude b. Une stratégie de mobilité en cours

Thématique : Connaissance de la mobilité

solution de base 1 : Forfait HT pour phase 1 (Diagnostic) …………………….. € Forfait HT pour phase 2

maximaux suivants (voir article 8 du cahier des charges) de : · Phase 1 : Diagnostic : 7,5 mois · Phase 2

jours calendaires, sont les suivants Phases Délais 1 Diagnostic …………………… 2